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[多选题]
客桥对接完毕，操作员发现航空器出现滑动现象，应立即()。航空器停止滑动后，如发生设备、人员、航空器损伤，操作员应()，并立即按程序进行汇报，等待上级领导到达现场处理。
A.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过，立即上报。
B.修正桥位
C.立即撤桥
D.保护好现场
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A.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过，立即上报。
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A.应立即停止对接操作
B.并按程序进行汇报。
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，再进行对接操作。
D.不管不问
A.立刻停止对接并上报
B.主管或班长到场处理
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，操作员再进行对接操作
D.在主管或班长未到现场的情况下，也可以自行对接
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在客桥可试对裕度范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.在可试对裕度范围内时，若无法对接航空器，操作员应立即按程序进行汇报，不得再次进行对接，待航空器拖回标准停机线后，再进行对接操作
C.要求机务重新拖至标准停止线。
D.如该机位无对接机型停止线严禁对接，立即上报。
A.按照要求巡视并做好记录
B.对于在机门保护器没有摆放的情况下机舱门被开启，操作员一经发现要及时摆放。
C.现场值守
D.通报航司要求开启舱门
A.检查登机桥通道内是否有漏水现象，有无其他异常情况。
B.撤桥前，要检查摄像头是否清楚，能清楚的看清楚行程范围有无异常情况;
C.撤桥后，并将桥降至最低。
D.未对接航班的登机桥，客桥操作员要及时将登机桥降至最低点。
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在客桥可试对裕度范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.若无法对接航空器，应立即按程序进行汇报
C.不得再次进行对接
D.待航空器拖回标准停机线后，再进行对接操作。
A.单桥撤离操作应在2分钟内完成;
B.双桥撤离操作应在4分钟内完成;
C.三桥撤离操作应在6分钟内完成;
D.撤桥过程中随时观察显示屏和仪表数据，并根据情况正确操作客桥;
