题目内容
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[单选题]
要客航班，保障人员于航班出港计划时间前()分钟第二次对设备进行检查确认，检查流程内设备是否运行正常。
A.10
B.30
C.60
D.120
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A.根据勤务保障的航班进、出港计划，保障人员至少提前到达保障桥位，对设备进行检查准备;
B.如该桥位没有航班停靠，保障人员应按照对桥的准备工作程序要求对该桥位进行检查测试;
C.如有其它航班停靠，保障人员在该航班撤桥后，按照对桥的准备工作程序要求对该桥位进行检查测试。
D.如发现设备故障或其它异常情况，保障人员应立即按汇报程序进行汇报;
A.遵守现场警卫要求，不得对要客进行拍照或采访。
B.禁止用微博、微信、网络直播平台等方式传递与保障任务相关的任何信息、文字图片。
C.记得按时吃饭
D.随时保证要客安全
A.联系昆明机场电气源保障，保留APU出港
B.确认曼谷可以电气源保障后，再联系昆明机场电气源保障，保留APU出港
C.先执行APU BITE测试，确认故障原因，再保留
D.不能保留，应该安排排故或换飞机执行航班
A.过站航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥，每隔60分钟巡桥一次，直至航班出港。
B.航后航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥，每隔90分钟巡桥一次，直到撤桥。
C.航前航班对接完毕，舱门未开、未摆放机门保护时每隔15分钟巡桥一次，直至舱门打开机门保护器摆放完毕
D.过站航班对接完毕25分钟内完成首次巡桥。
A.检查登机桥通道内是否有漏水现象，有无其他异常情况。
B.撤桥前，要检查摄像头是否清楚，能清楚的看清楚行程范围有无异常情况;
C.撤桥后，并将桥降至最低。
D.未对接航班的登机桥，客桥操作员要及时将登机桥降至最低点。
A.国内到达行李提取区，航空器客、货舱
B.可通行国内出港旅客安检区至国内航班登机桥之间的区域（包含登机桥、摆渡车）
C.可通行执行航班任务的航空器客、货舱
A.航班配载完毕，配载员应对配载的航班进行自查，所有配载的板车是否均已拴挂装机指示牌
B.整板拉下的货物前需先取回装机指示牌
C.配载单证岗位人员做好出港航班平板车出库的监控工作
D.押运员出库操作时需认真核对出仓单信息与装机指示牌是否一致
A.要及时通知客桥运行操作员。
B.客桥运行操作员要查看所辖桥位的航班信息，确任航班进出港时间有无变化。
C.客桥运行操作员根据航班进出港先后顺序，在所负责区域进行现场值守;
D.发现有航班同时进出港需要支援时，及时报告客桥运行班组负责人寻求支援。
