题目内容
（请给出正确答案）
A.当前四轮驱动控制单元J492无法通讯，更换新控制单元后，运动型差速器分配扭矩的最大值将下降10%
B.更换耦合阀N445/N446后应执行扭矩转移和耦合器功能检查
C.运动型差速器的分级号表征的是差速器出厂时的离合器摩擦系数，如更换的运动型差速器是使用过一段时间的旧件，则该分级号就没有意义了
D.进行全轮驱动控制单元J492与运动型差速器之间的线束维修后应执行扭矩转移和耦合器功能检查
E.更换油压和温度传感器G437/G640时，应一同换下，并执行匹配操作、输入每个传感器唯一的序列号
答案
ABD
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A.进入弯道时，将扭矩分配到外侧车轮，改善车辆响应
B.为了追求更加运动，只能将扭矩分配到外侧车轮
C.可以依据驾驶状态，将扭矩分配至外侧车轮或内侧车轮
D.加速出弯时，将扭矩分配到外侧车轮，提升过弯性能
A.精度检查是对设备的加工精度进行检查和测定
B.一级保养操作工人每班必须进行
C.二级保养以操作工人为主，维修工人辅导
D.定期检查是指操作工人每天对设备进行的检查
A.设备取电位置应保证安合稳定，取电位置应接到电表之前
B.设备接电首要保证安全，并要将电原线接到公用电表之后
C.维修时需要保证效率，接电也是一样，必要时可以带电操作
A.试车工作不包括发动机的干、湿冷转
B.试车时警戒员分别站立在试车发动机前左、右位置，可同时观察到左右发动机和联络员
C.试车员应持有维修人员基础执照，有相应机型发动机试车操作授权；试车采用双人员制，其中至少要有一名试车员
D.试车工作由坐在驾驶舱左座位置的试车人员负责，右座位置应有一名观察员负责读试车检查规范协助试车人员工作
A.标配自适应减震器的空气悬架
B.可以选择升高和降低车辆
C.驾驶员可根据驾驶风格和路况，通过奥迪驾驶模式在舒适型悬架和运动型悬架进行选择
D.最高可以升高39MM，最低可以降低30MM
