关于EPS承载以下说法正确的是:()
A.在同一个PDN连接里可以同时存在多个承载
B.为传输IP流量包,EPS承载在UE和PDN之间提供一条逻辑的传送通道
C.每一个EPS承载关联到描述这个传输通道属性的QoS参数集,例如比特率,时延,差错率,等等
D.EPS承载定义在一个分配了特定IPv4地址和/或IPv6前缀的UE和一个特定PDN之间的逻辑连接
A.在同一个PDN连接里可以同时存在多个承载
B.为传输IP流量包,EPS承载在UE和PDN之间提供一条逻辑的传送通道
C.每一个EPS承载关联到描述这个传输通道属性的QoS参数集,例如比特率,时延,差错率,等等
D.EPS承载定义在一个分配了特定IPv4地址和/或IPv6前缀的UE和一个特定PDN之间的逻辑连接
A.一个TA列表包括一个或多个TA
B.TA列表在承载激活时下发给UE
C.使用TA列表的目的是为了防止UE频繁发起跟踪区更新(TAU)流程
D.在EPS网络中,位置管理的基本单元是TA列表(tracking area List)
A.每个接入用户和LNS之间均建立一条隧道
B.每条隧道中仅承载一条L2TP会话和PPP连接
C.每条隧道中承载多条L2TP会话和PPP连接
D.每条隧道中承载多条L2TP会话和一条PPP连接
在以下关于信号和信息关系的说法中,正确的是()。
A.信息是一种特殊的信号
B.信息含于信号之中
C.信号含于信息之中
D.同一信息只能承载在一种信号之中
A.在规划LSR-ID时,同一网络中不同网元的LSR-ID不能重复
B.若站点已经承载了P业务,则不能修改LSR-ID
C.R-TA以在任何时候进行修改,不会影业务
D.配置完成后的0ch通道后才能进行LSR-D设置
A.良好而合理的润滑能够减轻各种形式的磨损
B.具有一定承载能力的流动油膜将摩擦面完全隔开,使之不会出现粘着点,避免了粘着磨损
C.由于摩擦面相隔较远,带入油中的磨粒不易起作用,减轻了磨料磨损
D.附着在
A.起升机构应能起升和下降的极限工作载荷范围在125%~250%之间
B.当起升机构静态承载1.5倍的极限工作载荷达15min,起升机构承载零部件应无失效、变形或削弱,载荷应保持在原位
C.起升机构原动机在机械锁定状态下,后备制动器或防坠落装置松开时,静态承载4倍的极限工作载荷达15min,钢丝绳在牵引系统中应无滑移
D.升机构的承载零部件应无失效且载荷应保持在原位
E.起升机构在承载3倍的极限工作载荷时电动机应停转
A.Update Bearer Request
B.Delete Bearer Request
C.Deactivate EPS Bearer Context Request
D.Update PDP Context Request