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[单选题]

蓄电池电解液液面应高出极板()mm.

A.20

B.15

C.5

D.10

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第1题
配制好的电解液,须冷却到30℃左右方可注入蓄电池,电解液的液面应高出极板5mm~8m。()
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第2题
电动叉车使用的蓄电池应保持液面高出极板10-15mm。()
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第3题
铅酸蓄电池在使用过程中,电解液液面低于标准值时,应及时补充电解液。()
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第4题
蓄电池电解液的液面过低时,应及时补充浓硫酸。() A:正确 B:错误

蓄电池电解液的液面过低时,应及时补充浓硫酸。()

A:正确

B:错误

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第5题
检查蓄电池内的电解液面的高度,应高出极板10~15mm,拧紧塞盖,检查通气孔。()
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第6题
遇到下列()情况时,应进行过充电。

A.每月定期一次检查的

B.酸性蓄电池放电电压达到1.8V时

C.电解液内混有杂质的

D.电解液液面降低较多

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第7题
打开电瓶组的盖子,液面高出极板高度:酸性为()毫米。

A.5~10

B.10~15

C.10~20

D.15~30

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第8题
蓄电池电解液液面高度为()mm。

A.10-12

B.10-15

C.15-20

D.10-20

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第9题
影响汽车蓄电池容量的主要因素()。

A.极板结构

B.电解液温度

C.电解液纯度

D.放电电流

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第10题
蓄电池的内阻主要包括()的电阻和电解液的电阻等。

A.导线

B.极板

C.接线柱

D.作用物质

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第11题
蓄电池自行放电的主要原因有()

A.极板材料或电解质中有杂质,形成闭合“局部电池”耗能电能

B.隔板破裂或活性物质脱落

C.蓄电池盖上有电解液或水,正、负极桩短路

D.蓄电池长期存放电解液中硫酸下沉,引起放电

E.蓄电池容量过高

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