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[多选题]

事故致因理论常见的事故模式理论有()等。

A.轨迹交叉理论

B. 能量转移理论

C. 多米诺骨牌理论

D. 系统理论

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第1题
何为事故致因理论?试用一种理论说明事故是如何发生的。
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第2题
事故致因理论中,海因里希的()理论是人们所共知的。

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第3题
属于二战后事故致因理论的是()。

A.事故频发倾向

B.工业安全理论

C.能量转移理论

D.多米诺骨牌理论

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第4题
关于事故致因理论,不正确的说法是()。A.到目前为止,事故致因理论的发展还很不完善,还没有给出对

关于事故致因理论,不正确的说法是()。

A.到目前为止,事故致因理论的发展还很不完善,还没有给出对于事故致因进行预测、预防的普遍而有效的方法

B.某个事故致因理论只能在某类事故的研究、分析中起到指导或参考作用

C.到目前为止,事故致因理论已经使我们对事故的研究变定性的物理模型为定量的数学模型

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第5题
事故致因理论的发展经历了3个阶段,即以事故频发倾向论和海因里希因果连锁论为代表的早期事故致因理论,以能量意外释放论为主要代表的二次世界大战后的事故致因理论,现代的系统安全理论()
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第6题
下列理论中,哪些属于事故致因理论?()

A.事故分类理论

B.因果连锁理论

C.事故频发倾向理论

D.人本原理

E.能量意外释放论

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第7题
()认为不明智的管理决策和不充分的管理控制是许多建筑事故发生的主要原因。

A.注意力分散模型

B.瑞米(Reamer)的事故致因理论

C.惠廷顿(Whittington)的失效理论

D.史蒂夫(Steve)的建筑事故致因随机模型

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第8题
根据事故致因理论,(),是造成事故的基本因素。

A.人的不安全行为

B.环境因素

C.技术装备水平

D.物的不安全状态

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第9题
曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。

A.系统安全理论

B.海因里希的因果连锁理论

C.人机轨迹交叉理论

D.破窗理论

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第10题
亚当斯的事故致因理论里把人的不安全行为与物的不安全状态称为现场失误。()
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