船舶航行中发生碰撞时,轮机部人员应()
A.立即停车、紧急倒车
B.立即撒离机舱
C.用机动车速或系泊车速用车
D.按驾驶台命令操纵主机,并正确记录轮机日志
A.立即停车、紧急倒车
B.立即撒离机舱
C.用机动车速或系泊车速用车
D.按驾驶台命令操纵主机,并正确记录轮机日志
A.船长上驾驶台发出警报,并报告公司和相关主管机构
B.值班驾驶员立即用VHF发布航行警告、显示失控号灯及号型
C.根据航区情况,大副、木匠到船头备双锚并瞭望
D.轮机部立刻组织开展主机抢修工作,若故障严重,无力修复,应及时报告公司请求技术指导或申请外援
A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。
B.是指海上发生的机械故障
C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故
D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故
A.船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故
B.船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰
C.船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
D.船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任
E.船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
船舶保险承保各种船舶()。
A.在海洋航行中可能遭遇的自身损失危险及其碰撞责任危险
B.在内河航行中可能遭遇的自身损失危险及其碰撞责任危险
C.在内河及海洋航行中可能遭遇的自身损失危险
D.在内河及海洋航行中可能遭遇的自身损失危险及其碰撞责任危险
A.中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法处理争议
B.巴拿马法律,因为它是本案原告船舶的国籍国
C.利比里亚法律,因为它是本案被告船舶的国籍国
D.韩国法律,因为韩国是侵权行为地
A.财产风险
B.人身风险
C.自然风险
D.经济风险