题目内容
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[主观题]
通过对例3.2明确地进行“排除其他影响”的练习,证实对OLS估计值做“排除其他影响”的解释。这首先要
求将educ对exper和tenure进行回归,并保留残差然后将1og(wage对进行回归。将系数与在log(wage)对educ、exper和tenure的回归中educ的系数相比较。
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A.常规分析法即通过图像中物体的轮廓判断物体
B.综合分析法即利用功能键的分析功能对图像进行综合分析比较
C.重点分析法即排除已判定的物品,对其他物品重点分析检查
D.联想分析法即举一反三法
A.客运站应设立安全例检机构,负责安全例检的组织实施
B.日检车辆数超过600辆时,安全例检人员推荐配置15人
C.客运站车辆安全例检人员的工作主要是在不拆卸零部件的条件下对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查
D.例检场所应在醒目位置公布安全例检流程图示,安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项
A.通过调整佣金/报价等方式吸引客户/业主
B.向客户推荐房源或对即将签约的房源进行负面评价
C.向业主推荐其他客户
D.散播不实谣言,影响客户/业主决策
A.huawei(config-if-SCU-0/7)#displayportstate0
B.huawei(confg-i-SCU-0/7)#displayportstatistics0
C.huawei(config-i-SCU-0/7)#displayporttraffic0
D.huawei(configif-SCU-0/7)#displayportopticstateall
A.检查项目全部合格时,安全例行检查结果判定为合格,签发“营运客车安全例行检查合格通知单”
B.检查项目中有不太影响安全的项目不合格时,安全例行检查结果可判定为合格
C.正确于检查项目中不合格项可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格确认后,该项可视为合格
D.完成安全例行检查后应填写、保存《营运客车安全例行检查报告单》