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[单选题]
关于737NG飞机主液油箱，下面说法正确的是：()。
A.A和B系统油箱容量一样
B.A比B系统油箱容量大
C.B比A系统油箱容量大
D.飞机只有一个液压油箱
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A.在雷雨、闪电或大风等气候条件下，禁止进入油箱工作
B.在油箱工作，不允许带入手机等无线通话设备
C.燃油箱施工期间，飞机机翼投影区域内可以使用手机等无线设备
D.在燃油箱接近盖板打开前，飞机上内、外部电源应当全部断开
A.机组氧气瓶为高压钢瓶，手提氧气瓶为低压钢瓶
B.机组氧气瓶为低压钢瓶，手提氧气瓶为高压钢瓶
C.机组氧气瓶和手提氧气瓶均为高压钢瓶
D.机组氧气瓶和手提氧气瓶均为低压钢瓶
A.机翼热防冰对前沿襟翼和缝翼加温;
B.机翼热防冰只对前沿襟翼加温;
C.机翼热防冰只对前沿缝翼加热;
D.机翼热防冰只对前沿内侧三块缝翼加热
A.飞机低于一定高度、机外压力较大时，真空泵才工作
B.如果污水系统勤务盖板内的排污活门手柄未推到位，则真空泵不工作
C.如果污水箱过满，则真空泵不工作
D.以上说法均对
A.左、右IDG可以同时向一个汇流条供电。
B.在正常情况下，飞机的直流电由电瓶提供。
C.在应急情况下，电瓶可以通过静变流机向飞机提供交流电。
D.APU发电机在飞行高度大于32000英尺后就不能供电。
A.多轴飞行器是由飞控感知和各桨差速来控制横滚和飞行姿态
B.飞行姿态修正速度快、动作大，重心远离轴心造成的轴向惯性摇摆和震荡现象影响明显
C.多轴飞行器安装中，重心高过运动平面比低过运动平面更有害
D.重心远离轴心负面影响小于正面影响
下面关于上光机常规检查的内容，说法错误的是()。
A.开机前先按正反点，观察机器运转是否正常
B.根据上光条件合理调整滚筒包衬，使上光压力处于最大压力
C.在进行按键操作时，应检查安全装置是否在正常的工作位置
D.调车时应将各润滑点和油箱用煤油清洗干净，然后再注入所需的润滑油
A.和737NG主起落架前耳轴支撑接头修理工具可以通用
B.对剩余接耳厚度达到手册要求的最小厚度后无需再去除腐蚀
C.接耳孔内径需要喷丸加强
D.只有接耳的端面需要刷结构底漆
A.可以，把燃油泵电门放“OFF”位。
B.可以须把燃油泵电门放“OFF”位，并在按压系统警告牌后可以熄灭。
C.燃油箱燃油使用完毕后可以自动熄灭。
D.不能，会一直点亮。
