首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

《轨行区作业安全宣传》中通用类安全描述:横过轨行区线路时,须执行“一站、二看、三通过”制度()

答案
收藏

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“《轨行区作业安全宣传》中通用类安全描述:横过轨行区线路时,须…”相关的问题
第1题
SPKS:作业人员进入轨行区(无人区)特定区域作业之前,使用该钥匙防止列车进入该区域,保护作业人员安全()
点击查看答案
第2题
施工作业的人员凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域,车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣(经小站台进入走廊区域设备房及小站台区域巡视除外),并根据专业性质及作业要求使用其他安全防护用品。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第3题
A类施工分为()

A.其中在轨行区范围内开行电客车、工程车的作业为A1类

B.在轨行区范围内,不使用电客车、工程车的作业为A2类

C.在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用、影响400V供电的作业及端门外设备区施工为A3类

点击查看答案
第4题
轨行区积水超过轨面100mm未超过轨面150mm时,再确认安全的情况下限速5km/h通过()
点击查看答案
第5题
线路发生水灾危及行车安全时,应立即停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备()
点击查看答案
第6题
人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故处于应急信息中的()信息。

A.A类

B.B类

C.C类

D.一般

点击查看答案
第7题
进入端墙门内的人员未经行调同意严禁进入轨行区,不得实施任何危及行车安全的行为,因施工需要可以为其他人员开启端门。()
点击查看答案
第8题
重大隐患是指可能()等运营险性事件发生的隐患。

A.直接导致安全生产事故

B.列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔

C.火灾、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌

D.大面积停电、客流踩踏

点击查看答案
第9题
客运部电话闭塞演练£¯手摇道岔培训结束后,站务人员与通号专业配合人员共同到达轨行区,站务人员拆除钩锁器,车站人员负责恢复道岔安全节点,车站人员需说明具体道岔编号。()
点击查看答案
第10题
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或哪些运营险性事件发生的隐患()。

A.列车脱轨、列车冲突

B.列车撞击、列车挤岔

C.火灾、桥隧结构坍塌

D.车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏

点击查看答案
第11题
根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于安全类信息的有()

A.异物侵入限界影响行车安全

B.管理区域内发生设备、物资被盗

C.车站、场段发生影响运营的治安事件

D.车站、列车发现可疑物品

E.人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改