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[判断题]

区间开车前与被救援列车司机联系,确认列车完整和防溜己撤除后开车,返回车站时应按进站信号显示或引导信号进站。()

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第1题
按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除()以外,确认区间空闲。

A.监督表示器

B.CTC/TDCS

C.区间占用表示灯

D.《行车日志》

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第2题
救援列车距故障车前()米一度停车,联系故障车司机(联控用语:故障列车防溜是否做好,请求连挂),得到允许连挂的回复后,限速()运行至距故障列车前()米一度停车。

A.5;5km/h;3

B.15;10km/h;3

C.15;5km/h;3

D.25;5km/h;3

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第3题
区间与站内线路连同封锁时,路用列车进出车站时,路用列车()或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系,经车站值班员同意,并确认具备条件后,通知司机,司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。

A.施工负责人

B.现场指挥人

C.领车人员

D.调车人员

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第4题
关于工程车开行的行车组织规则下列说法正确的是()

A.在工程车出车厂前,工程车司机要与行调试验无线电的性能

B.工程车在进站、出站、运行至曲线前,站内或区间动车前,均须鸣笛示警

C.行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车

D.转线前,施工负责人与行调联系好进路,再指挥列车动车

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第5题
正线七里河交接班作业流程错误的是?

A.交班司机在小西湖至七里河下行区间(西站什字至七里河上行区间)确认车次运行状况(早点、准点、晚点),列车状态及需要交接的行调命令

B.接班司机在列车进站前5分钟到达七里河上、下行头端墙处,做好接车准备;提前1分钟立岗接车

C.列车到达七里河,开关门作业完毕后,在区间交接

D.由接班司机负责驾驶列车并与交车司机交接车次、列车状态、信号投入运行状况以及行车调度员命令与注意事项

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第6题
故障车司机所报的区间百米标为列车头部的百米标,后方救援司机掌握故障车停车位置时应自己减去列车长度。()
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第7题
救援列车清客车站派专人登乘列车司机室,跟车监护,一般至()下车。

A.车库

B.退出运行最后一站

C.连挂运行一区间

D.均不是

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第8题
列车在车站发车前,司机必须确认()及发车信号显示正确后,方可起动列车。
列车在车站发车前,司机必须确认()及发车信号显示正确后,方可起动列车。

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第9题
列车(有线)调度电话根据需要允许动车组随车机械师(简称随车机械师)、车辆乘务员、机车(动车组)司机、列车长、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。()
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第10题
自轮运转特种设备由维修工区段管线进出车站操作方式车站前,司机应先与列车调度员联系,确认车站控制方式。()
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