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[判断题]

最高运行速度160km及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。()

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第1题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度(),在国铁线路上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

A.≤160km/h

B.≤120km/h

C.>160km/h

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第2题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

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第3题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

A.地方铁路线

B.国铁线路

C.所有铁路线路

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第4题
客车轮对组装时,最高运行速度160km£¯h

A.≤2mm

B.≤3mm

C.≤4mm

D.≤5mm

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第5题
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()及以上运行列车通过时,作业人员应提前停止作业,并在作业平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续进行作业

A.100km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.80km/h

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第6题
在列车运行速度超过160km/h的客运专线上应采用()kg/m的钢轨。

A.〈40

B.40~50

C.50~60

D.60~75

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第7题
晃车时列车运行速度为160km£¯h及以上时,列车调度员应向后续首列发布限速120km£¯h的调度命令,限速
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第8题
《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV,列车运行速度200km/h及以上和160km/h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。()
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第9题
列车运行速度大于160km£¯h线路上的道岔,两牵引点间有()mm及以上间隙时,道岔不能接通表示。

A.2

B.4

C.5

D.10

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第10题
最高运行速度>160km£¯h的轮对车轴中心孔有损伤时报废。()
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