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第2题
在电动汽车上电时，下面情况中哪些是因为等电势防护才可能避免发生触电危险的（）
A.高压正极绝缘失效，接触漏电（负极）的外壳，同时接触车身导电部件
B.高压正极绝缘失效，接触漏电（负极）的外壳，同时接触车身导电部件
C.高压正极绝缘失效，只接触高压负极
D.只接触漏电（负极）外壳
第3题
当校验发电机断路器开断能力时，下列哪条规定是错误的？（）
A.应分别校核系统源和发电源在主弧触头分离时对称短路电流值
B.应分别校核系统源和发电源在主弧触头分离时非对称短路电流值
C.应分别校核系统源和发电源在主弧触头分离时非对称短路电流的直流分量
D.在校核系统源对称短路电流时，可不考虑厂用高压电动机的影响
第7题
只有高电压技师被授权并监控检修有高压系统的车辆工作，下面哪个是高电压技师的特有特征（)
A.负责给车辆做标志和工作场所的防护
B.获得国家安监局电工作业资格
C.为其它检修人员进行维修资格培训
D.可以为电动汽车进行深度保养维护工作
