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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的（)、内侧距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。

A.熔炼号码

B.轮缘厚度

C.轮对直径差

D.轮辋厚度

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第1题

无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时，均须对全车轮对的轮座镶人部位施行超声波探伤检查，保证期为一个段修期。（)

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第2题

复轨器能使脱轨的机车、车辆轮对复位到钢轨上。（)

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第3题

车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（）

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第4题

转向架中的同一轮对两车轮()相差过大时，能引起轮对()而造成脱轨事故。

转向架中的同一轮对两车轮（)相差过大时，能引起轮对（)而造成脱轨事故。

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第5题

造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标，线

路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，车辆装载货物超限或坠落以及()等。

A.线路上有异物侵限

B.司机未按信号行车

C.车站值班员不合理的进路安排

D.道岔开启不当

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第6题

不摘换机车的无调中转列车检修作业时，列车首尾车辆应插设红旗（夜间为红灯）防护，可不插设脱轨器。（）

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第7题

货车重车脱轨的同一转向架上所有轴承及空车脱轨轮对的轴承须退卸。（)

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第8题

对内侧距应保证（)。

A.在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游隙，以减少轮缘与钢轨磨耗

B.应保证在最不利情况下，车轮踏面在钢轨上仍有足够的安全搭接量，不致造成脱轨

C.安全通过道岔

D.以上全是

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第9题

转向架与车体的斜对称载荷、()、弹簧刚度不一致、轮径不一致、前后心盘不平行。或对角旁承压死等都能引起轮对()而造成脱轨。

转向架与车体的斜对称载荷、（)、弹簧刚度不一致、轮径不一致、前后心盘不平行。或对角旁承压死等都能引起轮对（)而造成脱轨。

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第10题

斜巷运输车辆脱轨时，要组织人员按照（)规定进行复轨，现场严禁把钩工个人复轨。

A.操作规程

B.岗位责任制

C.有关

D.其他

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