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[主观题]

反应压力是由反应系统内压力控制阀控制,在加氢反应中起作用的是()。

反应压力是由反应系统内压力控制阀控制,在加氢反应中起作用的是()。

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氢分压

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第1题
在气压系统中,用于控制系统压力或利用压力作为信号来控制其它元件动作的控制阀是()。

A.顺序阀

B.溢流阀

C.调速阀

D.节流阀

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第2题
循环丙烯洗涤塔停车过程中,塔底部控制阀一直保持一定开度的目的是()。

A.控制循环丙烯洗涤塔液位

B.调节循环丙烯洗涤塔压力

C.将系统内残存的聚合物排净

D.防止残存聚合物堵塞小闪蒸管线

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第3题
系统内的吸附剂活性较高时,对操作的影响有()

A.反应压力高

B.反应温度高

C.反应温升高

D.加热炉负荷高

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第4题
简述高压共轨式柴油喷射系统压力控制的PCV的调压原理()。

A.压力控制阀PCV受电控单元ECU的占空比信号控制当占空比增大时,压力控制阀PCV电磁线圈的平均电流减小,衔铁产生的电磁力增大使其一端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随油量增大而升高;当占空比减小时,共轨内的燃油压力降低同理,当占空比不变时,共轨内的燃油压力则保持不变

B.压力控制阀PCV受电控单元ECU的占空比信号控制当占空比增大时,压力控制阀PCV电磁线圈的平均电流增大,衔铁产生的电磁力增大使其端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随油量增大而降低;当占空比减小时,共轨内的燃油压力升高同理,当占空比不变时,共轨内的燃油压力则保持不变

C.压力控制阀PCV受电控单元ECU的占空比信号控制当占空比增大时,压力控制阀PCV电磁线圈的平均电流增大,衔铁产生的电磁力增大使其一端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随油量增大而升高;当占空比减小时,共轨内的燃油压力降低同理,当占空比不变时,共轨内的燃油压力则保持不变

D.压力控制阀PCV受电控单元ECU的占空比信号控制当占空比增大时,压力控制阀PCV电磁线圈的平均电流减小衔铁产生的电磁力增大,使其端的球阀对阀座的压力减小,共轨内的燃油压力随油量增大而升高;当占空比减小时,共轨内的燃油压力降低同理当占空比不变时,共轨内的燃油压力则保持不变

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第5题
反应器入口温度的影响()。

A.反应原料/生成油换热器换热效率或热高分压力控制

B.产汽系统压力的控制

C.循环氢纯度

D.原料油性质的变化

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第6题
顺序阀是控制液压系统各控制元件先后顺序动作的压力控制阀。()
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第7题
方向控制阀是用来控制管道内压缩空气的()和气流()的元件

A.流动方向

B.通断

C.压力

D.流量

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第8题
在温度、浓度参数不变时,燃料燃烧反应热力变化情况就取决于反应系统的压力。()
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第9题
反应系统氢气气密过程中,在反应系统压力升至5MPa前,必须使所有反应器的床层温度小于120℃。()
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第10题
液压系统中用来控制油液的流动方向、调节其压力和流量的阀统称为液压控制阀。()
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