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电气化铁路区段车站风雨棚应安装牢固,状态良好,不得脱落。()

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第1题
接触线吊弦线夹应全部卡入()内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固,保持()状态;曲线区段吊弦线夹应()于接触线工作面。
接触线吊弦线夹应全部卡入()内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固,保持()状态;曲线区段吊弦线夹应()于接触线工作面。

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第2题
附加导线肩架应安装牢固、呈水平状态,采用方(槽)钢方式时,端头应封堵。()
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第3题
雷电天气无()的桩机,应停止作业。A.缆风绳B.避雨棚C.进雷装置D.保险装置 ‘

雷电天气无()的桩机,应停止作业。

A.缆风绳

B.避雨棚

C.进雷装置

D.保险装置 ‘

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第4题
铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放

D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态

E.列车接近道口时发出音响通知

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第5题
遇下列哪些情况,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机信号机应转为点亮状态?

A.接发未装设列控车载设备的列车时

B.接发列控车载设备故障的动车组列车时

C.需越出站界调车时

D.信号机故障时

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第6题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或()模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

A.手工排路方式

B.车站调车操作方式

C.非常站控模式

D.人工排列方式

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第7题
以下论述中错误的是()。A.消声器、消声弯管均应单独设置支架,其质量不得由风管承受B.通风机的进风

以下论述中错误的是()。

A.消声器、消声弯管均应单独设置支架,其质量不得由风管承受

B.通风机的进风管、出风管等装置应有单独的支撑

C.电动机应水平安装在滑座上或固定在基础上,找正应以风管为准

D.管道风机的支、吊、托架应设隔振装置,并安装牢固

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第8题
电气化铁路区段,电缆线路的屏蔽地线可以代替()。
电气化铁路区段,电缆线路的屏蔽地线可以代替()。

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第9题
电气化铁路区段有关人员,必须经过有关安全规定考试合格后,方准单独作业。()
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第10题
已安装或运行的风电机组应在人员直接踩踏的机舱壳体处铺上架板等加固装置以提高壳体强度,确保其在机组寿命期内牢固可靠,防止踩踏时由于壳体老化或承重不足导致人员高处坠落。()
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第11题
电气化铁路区段以()作为天窗单元

A.站内含区间

B.区间含站内

C.一站一区间

D.供电臂停电单元

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