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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在飞机液压系统中,将油液压力转换为旋转运动输出做有用功的装置一般称为:【单选题】

A.液压马达

B.液压泵

C.液压动作筒

D.蓄压器

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第1题
在液压系统中,传递压力是依靠()

A.容积大小

B.油液内部压力

C.液压泵

D.执行元件

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第2题
液压系统中当油液压力增大其黏性变小。()
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第3题
液压系统中当油液压力()其黏性(),当油液的温度()其黏性()
液压系统中当油液压力()其黏性(),当油液的温度()其黏性()

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第4题
液压系统中用来控制油液的流动方向、调节其压力和流量的阀统称为液压控制阀。()
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第5题
油泵是将()转换为油液压力能的能量转换元件。
油泵是将()转换为油液压力能的能量转换元件。

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第6题
减压阀的作用是用来减低液压系统中某一回路的油液压力,使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。()
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第7题
液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的,因此它可以分为()三大类。

A.方向阀

B.压力阀

C.流量阀

D.调速阀

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第8题
在压变片式压力变送器中,应变片将压力转换为应变片的()。

A.电阻值变化

B.电压值变化

C.电流值变化

D.电容值变化

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第9题
液压系统无压力,下列原因分析中错误的是()

A.油温偏高粘度低

B.系统卸荷

C.油泵不转或反转

D.吸油管在液面上

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第10题
液压系统工作时外界负荷越大,所需油液的压力也越大,反之亦然,负载为零,系统压力为零。()
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第11题
液压泵是向液压系统提供一定流量和压力的油液的动力元件。()
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