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更多“前端、后端：列车或车列运行方向最前一辆车的前端，列车或车列运…”相关的问题
第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:机后第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车厢后端车门不得作为旅客乘降车门。并由()负责,各站开车后必须严格执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。
A.车辆乘务员
B.列车长
C.安全员
D.所在车厢的乘务员
第4题
电客车使用尾端驾驶时，推进运行限速15km/h，电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶，运行限速35km/h(载客限速25km/h)，前列车前端司机室需有引导员进行引导。()此题为判断题(对，错)。
第6题
井下推车人员必须携带矿灯。在照明不良的区段，矿灯应挂在矿车（）。 A．进行方向的前端
井下推车人员必须携带矿灯。在照明不良的区段，矿灯应挂在矿车（）。
A．进行方向的前端
B．车箱的侧面
C．行进方向的后端
D．前后都有
第7题
当接到行车调度部门按向封锁区间开行路用列车的方式安排重车压桥(开行时不挂列尾)的命令时，段机调室立即将准备好的机班、机车安排到位，迅速将重车推送到桥上进行压桥。重车推送到位后由调车人员拧紧车列前、后端各()辆车的人力制动机做好防溜后，摘离机车，离开大桥待令。
A.6
B.7
C.8
第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]150号)规定：机后第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车厢后端车门（)旅客乘降车门。
A.可作为
B.不得作为
C.有列车员值守
D.应组织
