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[判断题]

交叉支撑转向架下旁承组成旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于2mm时，焊修后加工，恢复原型。()

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第1题

目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是（）。

A.K2

B.K3

C.K4

D.K6

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第2题

提速转向架下旁承组装时，为什么要有下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求？

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第3题

段修时转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含心盘磨耗盘)须为（92±2)mm，超限时可调整下旁承垫板。（)

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第4题

交叉支撑转向架铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。()

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第5题

转8AB型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于0.5mm时，堆焊后加工或更换。（)

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第6题

交叉支撑转向架装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为φ10mm×35mm。()

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第7题

“全面检全面修”提速铁路货车检查范围和质量标准：双作用弹性及JC系列旁承配件齐全、（），上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙，旁承滚子或（）旁承尼龙支承板与上旁承不得接触。

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第8题

JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为15～20mm。（)

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第9题

D15型全车主要由1个凹底架、2个小底架、4台2E轴焊接构架式转向架、液压旁承装置、2套空气制动装置、车钩缓冲装置等六部分组成。（)

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第10题

2位转向架旁承滚轮座裂损时更换。()

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第11题

转K5型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是（)。

A.侧架立柱磨耗板

B.下旁承组成

C.斜楔组成

D.弹簧托板

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