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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

造成机件热变形的主要因素是机件表面存在()。

A.应力

B.摩擦热

C.温差

D.外力

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C、温差

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第1题
校正就是用外力的方法,使已变形的机件恢复原有形状的修理过程,校正分为()和()两种方法。
校正就是用外力的方法,使已变形的机件恢复原有形状的修理过程,校正分为()和()两种方法。

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第2题
润滑系的作用是将润滑油不间断地输送到(),减少机件磨损,并起部分机件密封、冷却、清洗作用。

A.运动件的表面

B.发动机润滑油路

C.发动机各油道

D.摩擦件的表面

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第3题
绷前帮机的机器保养包括();在日常保养中,要保持机件摩擦表面清洁和润滑。

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第4题
在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况有()等。A.船舶机件或者船壳

在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况有()等。

A.船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失 B.船长从事走私使船舶被没收遭受的损失 C.装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失 D.引水员疏忽造成船舶的损失

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第5题
机械事放中,以下属于非责任事故的是()。A.修理质量差,未经严格检验出场后发生的事故B.非正常

机械事放中,以下属于非责任事故的是()。

A.修理质量差,未经严格检验出场后发生的事故

B.非正常磨损的机件损坏

C.丢失重要的随机附件

D.突然发生的自然灾害造成事故

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第6题
船舶保险条款对船长,船员过失或疏忽造成损失责任的规定承保因()造成的被保险船舶的全损

A.来自船外的暴力盗窃或海盗行为

B.船长,船员有意损害被保险人利益的行为及船长,船员和引水员,修船人员及租船人的疏忽行为

C.装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故

D.船舶机件或船壳的潜在缺陷

E.任何政府当局;为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动

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第7题
机件的材料不相同,采用的剖面符号却相同。()
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第8题
不管绘制机件时所采用的比例是多少,在标注尺寸时应按机件的实际尺寸标注,与绘图比例无关。()
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第9题
柴油的含硫量超过1%时,容易损坏机件。()
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