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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下属于不正常航班费用的有()

A.因我司航班延误、变更、取消、备降等原因而为旅客安排饮料、餐食、住宿、交通产生的费用

B.现场处理不正常航班旅客时发生的超售赔偿

C.航班故障或备降在无协议机场,安排机组食宿及交通产生的现金费用

D.国际航班旅客遣返、边检及API罚款等费用

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D、国际航班旅客遣返、边检及API罚款等费用

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第1题
下列不属于不正常航班费用的是()

A.国际航班旅客遣返、边检及API罚款等费用

B.航班在外站发生不正常,用于保障机组食宿产生的费用

C.因我司航班延误、变更、取消、备降等原因而为旅客安排饮料、餐食、住宿、交通产生的费用

D.旅客自愿退票产生的退改签费用

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第2题
以下属于维修管理工程师岗位风险有()
A.未监督海航技术制定的飞机排班计划B.未负责维修应急演练方案的制订和维修应急演练的实施C.未负责监督海航技术对桂林航空飞机实施跨水航班维修工作,并接收海航技术反馈的救生衣\救生筏拆装信息,涉及载重平衡数据临时变化的信息及时通报公司AOC 相关席位D.未对桂林航空飞机进行技术状态监控,包括运行品质监控、不正常事件处理、重复性故障处理和监控等
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第3题
旅客自愿变更航班并支付变更费用后,其所变更的航班发生不正常时,旅客要求退票,不收退票费,但已付变更费用不退。()
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第4题
须进行修改初始成交量的减人操作有()

A.市场需求不足清位,营业部核实收人情况后清理

B.因我司原因造成旅行社团队取消,如航班取消、团队政策调整等

C.为接受能出票带全款团队的清位操作

D.市场较好我司主动进行的清位操作

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第5题
下列不正常航班,逾重行李费用处理办法,正确的是()

A.当由于航路管制、天气原因或其他不可抗力导致的航班备降,旅客缴纳的逾重行李费用不退还

B.在备降地需要退还旅客行李费用的,则备降场站完成支付,并列为不正常航班费用

C.承运人原因,旅客在备降地自行选择其他交通方式,逾重行李费多退少不补

D.承运人原因,安排旅客改乘后续首航其他航班或其他交通方式,行李运输应随旅客做相应的变更,已收逾重行李费不退还

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第6题
下列哪个选项属于不正常航班标识()

A.IRR

B.TK

C.HK

D.RR

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第7题
以下属于国际值机引导员岗位职责的是()

A.在值机区域引导旅客,使旅客能够在正确的柜台办理乘机手续,缩短旅客的排 队等候时间,维持排队秩序,分流值机柜台压力

B.如有无人陪伴儿童、轮椅等特殊旅客,通知值班人员或航空公司优先为旅客办理

C.提醒旅客关于办理登机牌和托运行李的注意事项

D.查看旅客手提行李的件数和尺寸,向旅客说明航班手提行李的相关规定

E.按照航空公司要求向旅客发放物资

F.如遇航班不正常,按照航空公司人员指示向旅客说明

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第8题
以下()航班属不正常航班。

A.不能按时起飞

B.不能按时到达

C.临时备降

D.以上全对

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第9题
以下不属于航班到港不正常的情况是()

A.不晚于计划到港时间后15分钟落地

B.未经批准,航空公司自行变更航班计划的航班

C.航班当日取消的航班

D.航班发生返航、备降等情况的航班

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第10题
以下关于不正常航班改地点说法错误的是()

A.发生三天外或者三天内不正常航班延误或取消

B.只允许更改其中一段地点,不允许始发地和目的地同时更改

C.改地点选择新改期申请

D.改地点仅限换开一次,再次换开按照非自愿退票处理

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第11题
符合以下哪类条件,判定为航班不正常()

A.航班实际到港时间晚于计划到港时间14分钟

B.航班实际出港时间晚于计划出港时间31分钟

C.航班实际到港时间晚于计划到港时间18分钟

D.航班实际到港时间早于计划到港时间15分钟

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