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[判断题]

调速阀只能是先减压后节流的型式。()

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第1题
在定量泵节流调速阀回路中,旁通型调速回路只能安放在回路的()。

A.进油路

B.回油路

C.旁油路

D.以上三种皆可

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第2题
控制回路的是()。

A.减压回路

B.卸荷回路

C.进油节流调速回路

D.容积节流调速回路

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第3题
进油路节流调速,泵多余的油经溢流阀回油箱,所以溢流阀的阀芯是常闭的。()
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第4题
为提高进油节流调速回路的运动平稳性,可在回油路上串接一个带有硬弹簧的单向阀作为背压阀。()
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第5题
通过改变泵或马达的排量来进行调速的方法称为()调速。

A.容积

B.减压

C.节流

D.增压

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第6题
常见的压力控制回路()。

A.节流调速回路

B.调压回路

C.减压回路

D.卸荷回路

E.速度控制回路

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第7题
当存在负(动力性)负载时,宜采用()调速回路。

A.进油路节流调速(无背压阀)

B.回油路节流调速

C.旁路节流调速

D.进油路节流调速(加背压阀)

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第8题
温度补偿调速阀的原理,是采用一个温度补偿杆。当系统温度升高时,温度补偿杆自动,(),节流口的面积自动();通过节流的流量()。
温度补偿调速阀的原理,是采用一个温度补偿杆。当系统温度升高时,温度补偿杆自动,(),节流口的面积自动();通过节流的流量()。

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第9题
噪音主要是调节阀节流过程中阀内有较大的压能而产生的,克服的方法只能是降低阀入口压力。()
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第10题
按流量阀在回路中的位置不同,节流调速回路又可分为()调速回路.()调速回路和()调速回路。

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第11题
组合机床动力滑台液压系统一般采用()泵和()阀组成的进油路容积节流调速。能保证稳定的低速运动,较好的速度刚性和调速范围。
组合机床动力滑台液压系统一般采用()泵和()阀组成的进油路容积节流调速。能保证稳定的低速运动,较好的速度刚性和调速范围。

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