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[单选题]

根据船检法规规定,船舶检验机构应直接将各种法定证书按申请人的要求发放给申请人/船舶所有人或经营人。对于船舶法定检验证书下列说法正确的是()

A.船上应保存所持有的各种有效法定证书,并随时可供检查。

B.船上可仅仅保存所持有的各种有效法定证书的复印件供随时可供检查

C.船上所持有的各种有效法定证书的原件可放在公司岸基,需要时再拿到船上供检查

D.船上所持有的各种有效法定证书可在临近到期时,再申请换发

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第1题
某检机构在受理某船的船舶检验过程中,恰遇该船的船公司经济比较困难,船公司向该船检机构提出了
“延迟一年配备法规规定必须本次检验增设的相关设备的要求”,该船检机构经研究,考虑到该公司的经营情况,同意了船公司的申请。以下表述正确的是:()

A.未牢记自己的法定职责

B.正确地处理了与客户关系

C.未正确处理与客户关系

D.实事求是地处理了与客户的关系

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第2题
根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》,转出船舶检验机构收到转入船检机构移交的资料后,应将下列船舶检验资料移交给转入船舶检验机构:()
根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》,转出船舶检验机构收到转入船检机构移交的资料后,应将下列船舶检验资料移交给转入船舶检验机构:()

A.《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》

B.船舶检验信息备忘录

C.船舶技术档案

D.船舶检验历史概况

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第3题
某船舶检验机构新转入一艘船舶,但在附加检验过程中发现众多问题,如图纸资料不全、稳性计算错误、
主机与资料严重不符、发电机容量不满足计算书要求,遂要求该船在转出机构整改合格后,再执行转入程序;而转出机构认为该船业已办理转出手续,不再属于本机构业务范畴,结果该船耽搁一年后,在上级船检主管部门介入后,才顺利完成有关检验和发证工作。请问:这两个船舶检验机构没有正确处理《船舶检验机构执业道德准则》规定的关系,这些关系包括()

A.各船舶检验机构应是互为协作的关系,应以坦诚的态度相互学习、相互支持

B.友好、妥善地处理好检验业务相关交叉事务。

C.自觉抵制采用消极的、不负责任的方法诋毁其他船舶检验机构声誉,谋求共同的发展和进步

D.遵循便民原则,提高办事效率,为客户提供优质服务

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第4题
下列关于船载电子海图系统的说法,正确的有哪些?()

A.内地至香港航线的船舶需安装《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的要求配备船载电子海图系统

B.验船师在安装检验时应核实该设备持有经船检部门签发的产品证书

C.按“法规”要求需安装船载电子海图系统的船舶,如果在要求的安装时间之后一年内报废的,经申请可不需要安装该设备

D.经过船检部门同意,该设备可采用其他同效用的设备来代替

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第5题
船舶图纸审查时,下列做法错误的有:()
船舶图纸审查时,下列做法错误的有:()

A.开工前,应将现行法规中规定的图纸资料随同申请书1式4份提交审查。

B.经审查认为符合规定的图纸资料,应在其上盖“批准”或“备查”章。

C.批准的条件和限制意见可写在图纸资料上,也可写在审查图纸的退图信函中

D.经批准的的图纸资料一般退给申请方、设计方和执行检验的机构各一份,另一份由执行审图的船舶检验机构存档

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第6题
海上特种用途船安全证书应进行对除()以外的货船所规定的各种检验,并满足法规各篇对特种用途船的适用规定。

A.液化气船

B.油船

C.化学品液货船

D.污油水处理船

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第7题
某国内航行钢质集装箱船“毅捷93”轮,船长77.20m,总吨2574,主机额定功率700Kw,于2013年8月5日安
放龙骨,某船检机构对其实施建造检验时,应签发下列哪些适用法定证书?()

A.海上船舶防止生活污水污染证书

B.海上船舶吨位证书

C.海上船舶船员舱室设备证书

D.海上船舶防止空气污染证书

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第8题
某船检机构,辖区内船舶少,机构负责人采取了降低船舶检验收费的办法,吸引了不少船舶前来入籍,受到单位领导高度评价。问:这种做法是否正确?并阐述你的理由。

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第9题
国内某公司一艘液化气体运输船于2014年4月16日向船检机构申请中间检验,验船师于4月20日登轮检验合格并在证书背面签署“中间检验合格”。请问验船师在此次检验中下列哪种证书签署有误?()

A.海上船舶散装运输液化气体适装证书

B.海上船舶适航证书

C.海上船舶防止油污证书

D.海上船舶载重线证书

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第10题
一艘近海航区的营运货船,原设计主电源为3台相同型号的发电机组,但在航行期间3号发电机组因原动
机机损不能使用,船方曾自行安排对该机组进行修复,但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验,验船师登船发现后,随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍,该船的3号发电机组损坏后,因难以购到重要配件,使该机组无法修复,但近5个月来,船上使用剩余的两台机组航行正常,因此,船公司准备放弃修理该机组,并计划以后把该机组拆除。船方还解释说,本船营运多年,正常在海上航行时都是仅用一台发电机组,进出港一台机组不够用时,可以两台发电机并联使用,容量很富裕;同时,船检法规也规定,主电源有两台发电机就可以满足要求,况且,船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料,证实了船方日常使用两台的说法。对本案例,回答以下问题:1.从验船师的角度看,船方的做法和说法上,有哪些不符合船舶检验法规的要求,说明原因?2.针对这一问题,验船师应向船方提出哪些处理意见?

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第11题
1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶,该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外,按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以()进行压力试验。

A.设计压力

B.最大工作压力

C.1.25倍设计压力

D.1.25倍最大工作压力

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