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第2题
在设计方案评价方法中，多指标综合评分法与多指标对比法相比，其优点是（）。
A.指标全面、分析确切
B.可通过各种技术经济指标定性或定量直接反映方案技术经济性能的主要方面
C.在评价过程中比较客观，不存在主观臆断成分
D.避免了多指标对比法指标间可能发生相互矛盾的现象，评价结果是惟一的
第6题
运行控制风险管控系统实施程序要求航空公司应基于运行控制工作流程，制定以（)为评价标准的系统实施程序，明确将（)作为签派放行和运行监控的主要参考因素之一。
A.风险值，风险值
B.政策要求，系统流程
C.安全指标，安全指标
D.安全系数，安全系数
第7题
汽车动力性评价的常用指标是加速性能，最高车速和（)。A.最大牵引力B.最小附着力C.最大爬坡度D.最
汽车动力性评价的常用指标是加速性能，最高车速和()。
A.最大牵引力
B.最小附着力
C.最大爬坡度
D.最小爬坡度
