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[判断题]

高高原航线出现释压时,乘务员可以在下降至“安全高度”后进行巡舱()

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第1题
非高原航线出现释压后,在机组宣布到达安全高度时,客舱机组需返回到客舱,立即取出便携式氧气瓶,并使用氧气瓶()
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第2题
客舱释压后,飞机到达了安全高度,为避免缺氧失能,客舱机组巡舱时应该戴上便携式氧气瓶的氧气面罩,并将氧气流量调至4立升/分钟()
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第3题
飞机释压后到达安全高度乘务员检查客舱及旅客情况当有旅客需要吸氧乘务员应该把备份的氧气瓶提供给旅客进行吸氧。()
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第4题
客舱释压,飞机到达安全高度后,客舱乘务员应立即携带便携式氧气瓶巡视客舱()
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第5题
高原航线运行,在处置客舱释压时,乘务员如果得到驾驶舱发出“飞机进入平飞,保持吸氧”的口令,客舱处置程序是: 1.保持吸氧 2.除必要的检查,尽量减少活动 3.广播指导 4.必须在客舱来回巡视()

A.1+2

B.1+2+3

C.2+3

D.1+2+3+4

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第6题
执行高原航线前与机组协同时应准备客舱释压、颠簸处置预案。()
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第7题
客舱释压,飞机到达安全高度后,乘务员应准备灭火器,防止意外的火灾。()
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第8题
北京大兴机场附近空域是客舱乘务员颠簸受伤的高发区,飞行高度3000-6000米是颠簸造成人员受伤的高发高度,执行大兴航线的乘务组必须严格执行96号文件要求,预留充足安全裕度,确保飞机下降至6000米前,完成各项安全检查工作并在座位上坐好系好安全带()
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第9题
释压发生后且飞机到达安全高度,乘务员需对客舱货物装载区域进行检查,确认是否出现货物掉落和造成机体破损的情况,并及时将情况报告机长。检查过程中,不得拉下脱落的氧气面罩、将掉落的氧气面罩复位。如造成货物掉落,乘务组需和安保组、随机人员(如有)共同将货物归位固定()
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第10题
客舱释压,飞机到达安全高度后,客舱乘务员应携带便携式氧气瓶对客舱进行检查,无须考虑自己是否还需用氧。()
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