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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当线路上出现较长时间发车间隔时，（)应在车辆到站时，及时向乘客告知发车信息

A.现场调度员

B.驾驶员

C.票务员

D.集群调度员

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第1题

发车间隔是指一条运营线路上运输车辆沿着同一个方向经过某各固定位置的时间间隔。（)

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第2题

《普安规》区间线路上利用列车间隔的作业，车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。（）

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第3题

当网络计划的计划工期等于计算工期时，则除（）外，关键线路上的其余3个参数一定为零。

A.工作的自由时差

B.工作的持续时间

C.相邻两项工作之间的时间间隔

D.工作箭线上的波形线长度

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第4题

在双线和站内线路上作业，当无专人防护邻线来车时，应在距离列车500m以外下道。（)

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第5题

在工程网络计划中，关键线路上（）。

A.相邻两项工作之间的时间间隔全部为零

B.工作的持续时间总和即为计算工期

C.工作的总时差等于计划工期与计算工期之差

D.相邻两项工作之间的时距全部为零

E.节点的最早时间等于最迟时间

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第6题

自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车时，应使用绿色许可证发车。（)

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第7题

在无联锁或联锁失效的线路上发车时，除将发车进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的（)加锁。

A. 顺向道岔

B. 交分道岔

C. 防护道岔

D. 渡线道岔

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第8题

当计算工期等于要求工期时，如果出现进度偏差的活动位于关键线路上，则无论其偏差有多大，都将对后续活动和工期产生影响。（)

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第9题

当远动遥控操作断路器合闸到故障线路上时，在遥控合闸命令结束前是否会出现连续的“跳£££££合”现象？为什么？

当远动遥控操作断路器合闸到故障线路上时，在遥控合闸命令结束前是否会出现连续的“跳£££££合”现象？为什么？

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第10题

当调度员对一端始发站发车间隔进行调整时，必须充分注意终点站的发车需要。（)

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