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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。

A.马力

B.进气量

C.排量

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第1题

多缸柴油机各气缸工作容积的总和称为柴油机工作容积或柴油机排量。（)

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第2题

配气机构的功用是：按照发动机各缸工作过程的需要，不定时的开启和关闭进、排气门。（)

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第3题

发动机经镗缸后，若燃烧室容积没变，那么发动机的压缩比会减小。（)

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第4题

配气机构的作用是按照发动机工作顺序和（)，定是地将各缸进气门与排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。

A.气门位置

B.发动机转速

C.曲轴转角

D.每一缸工作循环的要求

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第5题

发动机工作不稳定,主要是（)引起的。

A.进气门与其导管松旷

B.燃料系对各缸供油不均和调速器故障

C.喷油器喷雾质量不佳

D.喷油时间过早或过迟

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第6题

四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程，此时二缸是()行程，三缸是()行程，四缸是()行程。

四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程，此时二缸是（)行程，三缸是（)行程，四缸是（)行程。

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第7题

以下可在发动机各缸之间互换的零部件是（）

A.各缸活塞连杆组

B.气门

C.轴承盖

D.火花塞

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第8题

发动机镶人气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（)。

A.水套

B.干式缸套

C.缸套

D.湿式缸套

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第9题

曲轴的主要作用是（)

A.将活塞连杆组传来的气体压力变为转矩向外输出给底盘的传动机构和行驶机构推动车辆行驶

B.通过连杆推动各缸活塞进气、压缩和排气

C.驱动配气机构及其他辅助装置

D.承受发动机工作时的各项作用力

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第10题

柴油发动机配气机构的作用是按照发动机各缸着火次序，使可燃混合气及时燃烧。（)

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