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[判断题]

高速铁路欠超高一般不应该大于40mm,困难条件下不大于60mm

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第1题
高速铁路无砟轨道过超高不应当大于()。初期兼顾货运的客运专线,货物列车按照80km/h速度检算时,最大过超高不得大于90mm。

A.40mm

B.60mm

C.70mm

D.90mm

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第2题
高速铁路有砟轨道仅运行客车的线路过超高不应当大于()。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.90mm

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第3题
《普修规》曲线未被平衡()不应大于75mm。

A.过超高

B.欠超高

C.超高

D.反超高

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第4题
高速铁路防落梁挡块出现挡块与支承垫石之间的空隙大于()时,应及时处理。

A.40mm

B.25mm

C.30mm

D.35mm

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第5题
高速铁路车站两端进出、站曲线超高的设置:当V≤160km£¯h时,过超高一般不大于90mm,困难条件下不大于110mm。()
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第6题
根据h=11.8v²平/R计算出的超高值,未被平衡欠超高一般不大于()mm。

A.50

B.75

C.90

D.125

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第7题
高速铁路设计行车速度是300km/h,曲线超高是150mm时,缓和曲线长度一般条件应当不短于()米。

A.450

B.500

C.550

D.600

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第8题
()高铁线路曲线未被平衡欠超高一般应不大于75mm,困难条件下不大于90mm
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第9题
高速铁路线路起终点车站或者以进出站旅客列车为主的车站两端曲线,应满足()一般要求。

A.未被平衡超高

B.设计速度

C.允许速度

D.轨距加宽

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第10题

按实测最高行车速度检算,未被平衡欠超高△h一般应不大于()mm即要求△a值保持在不大于0.5m/s2的水平。

A.25

B.75

C.125

D.150

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第11题
高速铁路曲线超高应满足旅客舒适度要求,超高最大值不得超过150mm。()
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