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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

根据REASON模型,以下关于显性失效和隐性失效的说法中不正确的是()。

A.隐性失效通常是生产一线的工作者所为

B.隐性失效通常产生于管理当局、公司决策层和生产管理层

C.显性失效是指具有直接负面影响的差错和违章行为

D.隐性失效是指远在事故发生之前的措施和决策所隐藏的危险

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第1题
如果模型中存在自有关现象,则会引起如下后果()。

A.参数估计量有偏

B.参数估计值的方差不能对的拟定

C.变量的明显性检查失效

D.预测精度减少

E.参数估计值仍是无偏的

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第2题
根据结构体系失效模型,可将结构体系简化为哪三种基本模型?推导串联体系和并联体系在单元独立和完全相关时的体系可靠度的上下界限。
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第3题
【主观题】简述REASON模型的定义及启示。

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第4题
下列关于内部控制的说法中,不正确的是()。

A.内部控制可能因执行人员滥用职权而失效

B.内部控制测评不能代替实质性测试

C.内部控制可能因经营环境、业务性质的改变而削弱或失效

D.设计和运行的内部控制在审计风险模型中,控制风险为零

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第5题
FMEA-MSR的失效链模型,以下正确的是哪一项()

A.监视—系统响应---减缓的失效影响

B.减缓的失效影响---系统响应---监视

C.监视---减缓的失效影响---系统响应

D.失效原因—失效模式---失效影响

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第6题
关于需求分析说法错误的是()

A.客户的需求包含“显性需求”和“隐性需求”

B.可以根据客户的要求省略需求分析这个环节

C.需求分析是成交的基础

D.适当的总结确认有助于把握客户需求

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第7题
以下关于江西航航线工作单卡管理规定,说法不正确的是()

A.根据江西航航班的密度和工作单卡的使用情况,至少提前15天向江西航MCC书面提出需配备工作单的申请

B.外站需及时更换和销毁过期失效航线工作单

C.无江西航现行有效的短停工卡时,可暂时先用其它航空公司的短停工卡绕机

D.外站需确保航线维修现场航线工作单的有效性

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第8题
多重属性模型中 ()是引起消费者选择性知觉、接受和贮存信息的属性。

A.明显性

B.重要性

C.决定性

D.选择性

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第9题
()故障模式(失效一危险型模式)是指故障并不会立即表现出来,只有在生产装置出现异常,需要停车时,安全仪表系统因隐性故障存在而无法动作,使生产装置和整个工厂陷入危险境地。

A.随机故障

B.显性故障

C.隐性故障

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第10题
所谓的遗传半显性模型是指杂合子的适合度处于两种纯合子的中间。()

此题为判断题(对,错)。

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第11题
关于LTE的容量规划,以下描述正确的是哪些项BCD()

A.单站容量除以单用户平均比特速率就等于单站支持的用户数目

B.需要客户提供话务模型来计算单用户吞吐量,然后根据单站能力来做容量规划

C.单站的容量需要考虑站点基带板和主控板规格

D.在客户给了单用户速率时,我们一般需要考虑一个overbooking

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