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发动机活塞的形状为什么做成上小下大且呈椭圆形?

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第1题
关于气缸磨损说法不正确的是()
A.沿气缸销线方向呈上小下大的锥形,磨损最大的部位是活塞在上止点时第一道活意环对应的气缸壁处,而其上方活塞环行程之外的部位几乎没有磨损,形成了所谓的缸肩B.气缸沿圆周方向的磨损呈不规则的椭圆形,其最大磨损部位因使用条件的不同而不同。一般由于侧压力和曲轴轴向移动的原因,气缸在发动机的纵向或横向磨损最严重。由于受进气流冲刷,油膜易遭到破坏,且易聚集杂质,因此进气门对面的气缸壁磨损较严重C.就整台发动机而言,各缸的磨损情况也不一致。通常是位于发动机两端的气缸因冷却强度大,磨损量往往比中部的略大D.第二道活塞环受到的气体压力最高,且机油膜不易建立。温度最高,易烧蚀,易形成积炭,附着的进气中的灰尘较多,磨料磨损严重
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第2题
活塞常做成上小下大圆锥形裙部椭圆形。()
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第3题
活塞裙部的作用是什么?什么是活塞裙部的主推力面侧?为何必须将活塞裙部横断面加工成椭圆形而纵端面加工成上小下大的锥形或桶形?椭圆形的短轴沿什么方向?为什么汽油机的活塞销中心需要偏置?如何偏置?
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第4题
关于气缸磨损的特点,下列说法不正确的是()

A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时,第一道活塞环正确应处的部位

B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形

C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.各个气缸之间是均匀的

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第5题
活塞顶部形状有平顶、凸顶和()等。

A.凹顶

B.圆顶

C.椭圆顶

D.楔形顶

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第6题
活塞各个断面的热膨胀量是上小下大。()
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第7题
起苗时,土球形状最好是上小下大的圆锥体。()
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第8题
下列说法不正确的是()

A.我国最早使用的合金是由铜锌合金制成的青铜器

B.储氢合金是一类能大量吸收H2,并与H2结合成金属氢化物的材料

C.一般汽车配件中的发动机使用的是密度小、强度大且耐腐蚀的铝合金材料

D.钛合金,形状记忆合金,耐热合金以及储氢合金都属于新型合金

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第9题
同一块橡皮泥做成不同形状,放在水里有沉有浮,浮的形状比沉的形状()

A.排开的水量要大

B.排开的水量要小

C.排开的水量一样多

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第10题
起苗时,土球形状最好是上小下大的圆锥体,外形似苹果。()
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第11题
发动机机大修后油压力低的原因是()。

A.安装时活塞连杆间隙小

B.安装时活塞连杆间隙大

C.安装时曲轴连杆间隙小

D.安装时曲轴连杆间隙大

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