题目内容
（请给出正确答案）
A.螺旋桨推进器是目前船用推进器开展的主要型式
B.散货船是最早的专业化船舶
C.船舶开展的突出特点是专业化、大型化、自动化
D.最大船型的惊人开展，是战后油船开展的最大特点
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A.“中止检查”这一概念是最近被巴黎备忘录所采用
B.“中止检查”是停顿检查，以后不再检查
C.“中止检查”是暂时中止检查
D.“中止检查”理由是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有船员与旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进展扩大检查
B.如果发现的船舶缺陷足够严重，PS
C.检查官可能对其滞留C对离港开航不平安的船舶，不管船舶将在港口停留多久，在第一次检查时，就应对其滞留
D.“详细检查”及“扩大检查”含义是不一致的
A.自修的工程及需要的配件与材料，应及修理单合写，报船技部门
B.重大工程，机电设备，特殊材料与预制件一经提出不能随意更改
C.修理单一式二份，在规定的日期送船技部门审核
D.由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验
A.方案演习每半年一次
B.应急设备列出清单，指定使用方法
C.人员的训练与培训
D.补充必要的器材，设备
A.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥
B.轮机员迅速起动手动应急操舵装置，按照驾驶台的命令操舵
C.值班轮机员不能远离操纵台，按车令操纵主机
D.轮机员指导值班水手操作应急操舵装置
A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1／2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1／2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ
A."一次认证长期有效"是依据MAC地址进行判断的
B."IP变化不重新认证"是依据MAC地址进行判断的
C."并发登录数"这个选项只能在认证高级配置中进行配置
D.WEB认证超时时间设置为:0时,WEB认证成功的用户不会无流量下线检测
A.有条件转移支付又称专项补助
B.中央政府在向地方政府拨款时可以要求地方政府按一定比例提供配套资金
C.中央政府必须向地方政府指定拨款的用途，但地方政府可根据实际情况自主使用
D.有条件转移支付可分为配套补助和非配套补助
