CBTC系统中关于列车位置不确定性的描述错误的是()。
A.列车位置不确定性可以累积,当超过系统最大允许误差时系统认为列车定位故障
B.列车位置不确定性当列车进过定位信标时可以复位到最小值
C.列车位置不确定性是有列车测试测距误差、定位信标安装误差等因素导致的
D.列车位置不确定性是由于车地通信的延迟导致的
A.列车位置不确定性可以累积,当超过系统最大允许误差时系统认为列车定位故障
B.列车位置不确定性当列车进过定位信标时可以复位到最小值
C.列车位置不确定性是有列车测试测距误差、定位信标安装误差等因素导致的
D.列车位置不确定性是由于车地通信的延迟导致的
A.绿色灯光:准许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股
B.黄色灯光:准许信号,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通侧股
C.红色灯光:禁止信号,不准列车越过该信号机
D.红色灯光和黄色灯光:引导信号,准许列车以不大于20km/h的速度越过引导信号,并随时准备停车
E.灭灯:CBTC列车可以越过;对于非CBTC列车为禁止信号,不准列车通过参考
A.在单一文件系统中,文件集合以目录方式呈现
B.访问单一文件系统时,用户需要关注特定的数据存储位置
C.系统提供了一个统一的文件系统,用于访问所有可用空间
D.在系统启动时自动创建一个统一的文件系统
A.任何对象都可以使用[散布(Scatter)]命令分布到其他对象表面
B.对粒子系统使用[水滴网格(BloobMesh)]时,变形球出现在每个粒子的位置上。变形球的大小由粒子的大小决定。
C.[地形(Terrain)]所使用的样条线必须是AutoCAD中导入的
D.[网格化(Mesher)]只能用于粒子系统
A.51单片机的内部发送控制器和接收控制器都可对串行数据进行收发控制
B.若待接收数据被送入“接收SBUF”单元后,接收控制器可使RI位硬件置1
C.若“发送SBUF”单元中的数据被发送出去后,发送控制器可使TI位置1
D.系统响应中断后RI和TI都会被硬件自动清零,无须软件方式干预