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[单选题]

进行航道养护作业可能造成航道堵塞的,有关负责航道管理的部门应当会同()事先通报相关区域负责航道管理的部门和海事管理机构,共同制定船舶疏导方案,并向社会公告。

A.渔业行政主管部门

B.海事管理机构

C.航道建设单

D.县级以上人民政府交通运输主管部门

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第1题
国务院和有关县级以上地方人民政府应当根据经济社会发展水平和航道建设、养护的需要,在财政预算中合理安排航道建设和养护资金。()
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第2题
根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,遇有紧急情况,需要对航道进行修复或者对航道、码头前沿水域进行疏浚的,作业人可以先施工后申请()
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第3题
规划、建设、养护、保护航道,应当服从综合交通运输体系建设和防洪总体安排,统筹兼顾供水、灌溉、发电、渔业等需求,发挥水资源的综合效益。()
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第4题
在河道弯曲段或河道支流汇合处,潮流的影响常使()。

A.水流与航道形成交叉,造成操船困难

B.水流顺着航道流动,有利于操船

C.航道中线的流向与岸边反向,有利于操船

D.航道中线的流向与岸边反向,造成操船困难

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第5题
船舶在航道中航行,岸壁效应的剧烈程度()。

A.与航道水深有关,与船型无关

B.与航道水深无关,与船型无关

C.与航道水深有关,与船型有关

D.与航道水深无关,与船型有关

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第6题
建设与航道有关的工程,不得因工程建设降低航道通航条件。()
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第7题
水中施工区域应按规定设置安全作业警示区或配备警示船,设置临时航道标志;邻近航道的水中临时结构应设计防撞护桩。()
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第8题
在交通汇聚区、航道连接或交叉处,最可能遇到的定线措施可能是()。

A.双向航路

B.警戒区

C.深水航路

D.避航区

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第9题
如果保险人已知被保险船舶改变航道时没有发表异议,但事后因改变航道致使船舶发生保险事故并造
成重大损失,保险人对该起事故的正确做法是()。

A、解除合同

B、不放弃保险合同的约定

C、退还保险费,不负赔偿责任

D、负责赔偿损失

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第10题
国务院或者国务院有关部门批准、核准的建设项目,以及与国务院交通运输主管部门直接管理的航道有关的建设项目的航道通航条件影响评价,由国务院交通运输主管部门审核;其他建设项目的航道通航条件影响评价,按照省、自治区、直辖市人民政府的规定由县级以上地方人民政府交通运输主管部门审核。()
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第11题
船舶在航道中航行,岸推力矩的大小()

A.与岸吸力无关,与船长和船宽有关

B.与岸吸力有关,与船长和船宽有关

C.与岸吸力无关,与船长和船宽无关

D.与岸吸力有关,与船长和船宽无关

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