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[判断题]

如出现客舱机组成员丧失能力,(主任)乘务长应确认乘务组人数是否符合各机型乘务员配备标准及值勤期时间表的限制要求,如不符合标准时应填写《机上事件报告单》()

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第1题
在飞行期间,客舱乘务长(员)应使用机上内话与机组保持通信。当条件不允许时,机组可使用关断“系好安全带”灯再打开的方式替代(如飞行关键阶段、起飞或着陆的通知)。客舱与驾驶舱的内话系统出现故障,主任乘务长/乘务长必须通知机长,并制定另一种通信联络的途径;如果是某一站位与驾驶舱内话系统故障,应使用就近有效的内话系统进行联系,或是联系机组将情况说明。其他情况通过人工方式传递信息。主任乘务长/乘务长则负责将新的联络方式通知所有客舱乘务员。通信语言使用汉语或英语()
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第2题
飞机着陆前 钟,乘务组对客舱安全检查情况确认后,应尽快回到值勤位置坐好,并系好安全带和肩带,主任乘务长/乘务长通过“CABIN READY”或内话系统通知飞行机组“客舱准备完毕()
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第3题
如乘务长对扰乱客舱秩序行为劝阻无效,主任乘务长/乘务长可进行第二次劝阻;若主任乘务长/乘务长劝阻无效,无需通知安保组并报告机长()
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第4题
正在接受飞机飞行训练或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员,即不得在合格证持有人特定机型的客舱乘务员运行最低配置中承担职责(差异训练和乘务长训练除外)。()
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第5题
机上扰乱行为处置,处置分工原则,机上出现非法干扰行为原则上由()进行处置,客舱()做好写作配合

A.机长、安全员

B.安全员 、乘务组

C.安全员、机组

D.乘务组、安全员

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第6题
如航班中发生航空安全员失能,客舱乘务组应按照手册02-24“机组失能处置程序”航空安全员失能的处置程序,安全人员接替航空安全员,处置机上扰乱行为()
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第7题
非基地外站如无可用协作室,主任乘务长/乘务长可选择在驻外酒店适当的区域(如酒店大堂、机组休息室)、候机楼适当的区域(如登机口屏蔽区)或主任乘务长/乘务长认可的其他区域(如机组车)进行协作;空防保卫紧急情况的联络方式应避免非当班机组成员知悉()
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第8题
航前协同及每段过站需跟飞行机组对哪些信息予以沟通、记录,记录方式为()

A.客舱经理、乘务长携带最新《航前三方协同单及信息记录确认 表》(以下简称信息表)进行三方协同,协同阶段记录飞行机组告知的可预知颠簸信息,短跑道(如涉及)信息

B.每段过站,需再次与飞行机组沟通获知可预知颠簸信息,短跑道(如涉及)信息并记录

C.当天最后一个航段,客舱经理、乘务长将填写完成的信息表请飞行机组签字

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第9题
飞行前清舱检查()

A.所有地面工作人员离机后、旅客登机前,客舱乘务员协助航空安全员对客舱进行清舱检查

B.乘务员检查餐食、机供品情况,并按照相关单据,确认机供品装机数量,避免隐载;发现有不能开启的容器或餐具,及 时报告主任乘务长/乘务长

C.飞机在地面期间,乘务员要对登机门进行监控,禁止持无效证件或无证件的人员进入客舱

D.飞机运行期间,接入机上电源的用电设备需经公司许可;乘务员禁止使用未经公司许可的用电设备(如加湿器、烧水壶 等)

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第10题
关于进出驾驶舱安全程序,正确的是()
A.机组成员进入驾驶舱应使用三方协同时制定的联络方式B.其他被准许的人员进入驾驶舱前,主任乘务长/乘务长应通过内话系统与驾驶舱联络;获得机长许可,评估驾驶舱门区状况,确认安全后,方可进入驾驶舱C.离开驾驶舱前须通过观察孔确认驾驶舱门区状况安全;进出驾驶舱后,应及时关闭、锁定驾驶舱门,防止其他无关人员趁机进入驾驶舱D.以上都是
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第11题
关于进出驾驶舱安全程序,正确的是()

A.机组成员进入驾驶舱应使用三方协同时制定的联络方式

B.其他被准许的人员进入驾驶舱前主任乘务长/乘务长应通过内化系统与驾驶舱联络。获得机长许可评估驾驶舱门区状况确认安全后方可进入驾驶舱

C.离开驾驶舱前需通过观察孔确认驾驶舱门区状况安全。进出驾驶舱后,应及时关闭、锁定驾驶舱门,防止其他无关人员趁机进入驾驶舱

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