题目内容
（请给出正确答案）
A.维修工单在CRM下单后，系统会将工单推送到凤凰慧系统
B.如果工单分类误选为报事-保洁类，则无法推送到凤凰慧系统
C.物业主责的维修工单会推送到客关系统处理
D.如果项目A还没有上线使用凤凰慧，则维修单无法推送到凤凰慧系统
答案
C、物业主责的维修工单会推送到客关系统处理
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A.投诉率指在投诉考核周期内被计投诉次数的全部工单数量（不含媒体工单）占维修台次总量的比例
B.根据投诉来源，分为电话投诉工单和网络媒体投诉工单
C.电话投诉分为服务内投诉及技术类投诉
D.网络媒体投诉指用户采用信函/传真/邮件、或向上汽/大众集团投诉，或向网站、媒体、政府职能部门等进行的投诉
A.求助、维修类诉求第一次升级到责任部门负责人，第二次升级到物业服务中心负责人
B.投诉、建议类诉求第一次升级到物业服务中心负责人，第二次升级到地区物业公司分管品质领导
C.业户诉求处理完成后，由客服管家12小时内完成回访
D.升级并完成处理后方可结案
E.维保修类业户诉求由客服前台通过电话录音回访
A.在工期即将到期前3天推送预警消息
B.超时1天未关闭的工单只会通知维修工程师
C.超时1天未关闭的工单会通知区域维保负责人
D.超时3天未关闭的工单会通知区域客服总监
A.所有故障均应邀请车间技师一同确认故障排除，必要时同客户试车确认
B.根据工单内容的记录确认更换的旧件是否跟车
C.确认车辆内外清洁情况
D.确认工单填写情况，是否记录故障已排除
A.机器故障，创建维修工单
B.洗不干净问题，创建洗不干净工单
C.客户报修同意下维修工单
D.机器故障和洗不干净问题，优先创建洗不干净工单
A.责任维修放行人员负责对维修过程进行控制并签署维修放行
B.责任维修放行人员负责对航线维修过程中出现的任何非正常情况处理和维修放行具有最终决定权
C.责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
D.类维修人员负责按该机型工卡要求进行绕机检查，并处理发现的故障和缺陷，向放行人员报告维修检查和工卡签署情况，最终由放行人员负责正确签署放行证明文件
A.原工单客户催派已结束，现来电表示快件损坏，工单已结束，可激活工单
B.原工单投诉收派员服务态度差，现来电要求到后优派，工单已结束，不可激活，应重启快件时效工单
C.原工单优先派送，现来电要求再派，工单已结束，不可激活工单
D.原工单改派送，现来电要求退回，工单未结束，追加即可
