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[判断题]

车轮踏面做成一定斜度的好处之一是可以自动调中()。

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第1题
空心车轴有何好处?车轮踏面为什么有一定斜度?
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第2题
何为车轮踏面?为何要将车轮踏面做成必定的斜度?
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第3题
闸瓦间隙自动调整器的优点之一是能根据闸瓦与车轮踏面间隙的变化,使制动缸活塞行程自动地保持在规定的范围内,保证车辆具有较少的制动力。()
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第4题
车轮踏面设有几个斜度,为什么要设斜度?
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第5题
车轮半径越大、踏面斜度越小,则轮对蛇行运动的波长越长,即蛇行运动越平缓。()
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第6题
车轮踏面缺损:相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离≥(),从缺损部内侧边缘起测量;缺损部位之长度≤150mm,沿车轮踏面圆周方向测量。

A.1353mm

B.1508mm

C.840mm

D.915mm

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第7题
踏面缺损:相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不小于1505mm,缺损长度不大于150mm。()
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第8题
TPDS具备的基本功能有实时监测运行铁路货车的车轮踏面、()、超偏载状态和自动报警等。
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第9题
车轮按踏面形式可以分为()、()和()三种。
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第10题
盘形制动基础制动装置不用()直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。
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第11题
车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。
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