题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

涡扇发动机中，忽略附件传动功率，涡轮转子与压气机转子扭矩之间的关系是()。

A.M涡轮>-M压气机

B.M涡轮<-M压气机

C.M涡轮=M压气机

D.M涡轮=-M压气机

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更多“涡扇发动机中，忽略附件传动功率，涡轮转子与压气机转子扭矩之间…”相关的问题

第1题

起动涡扇发动机时，空气起动机的转子通过传动齿轮连接发动机的（）

A.N1和N2转子

B.低压转子

C.N1转子

D.高压转子

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第2题

涡扇发动机在稳定工作状态下，排气温度在实际使用中都是测量（）。

A.喷口处

B.低压涡轮出口处

C.高压涡轮出口处

D.燃烧室出口处

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第3题

发动机作用于液力耦合器泵轮上的转矩总是（)涡轮所传递并传给从动轴的转矩。（忽略传动效率的损耗)

A.大于

B.小于

C.等于

D.都可能

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第4题

航空发动机起动过程的主要阶段及特点是第一阶段：由（）开始带动转子转动到涡轮开始发出功率，此阶段只有起动机带动；第二阶段：（）开始发出功率，到起动机脱开，此阶段是由起动机与（）带动；第三阶段，（）脱开，到发动机进入慢车状态，此阶段转子由（）带动。

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第5题

现代涡扇发动机的供油量是根据（）需要来调节的。

A.高压转子

B.低压转子

C.高、低压转子

D.整台发动机

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第6题

在尾喷管面积不可调的双轴涡喷发动机中，如要求高飞行速度下推力性能较好，可采用的调节规律是()。

A.保持低压转子转速不变

B.保持低压转子转速不变

C.保持涡轮前温度不变

D.保持发动机压比不变

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第7题

燃气涡轮喷气发动机停车前需在慢车状态运转，其目的是（)。

A.准备再加速

B.使发动机转子温度降下来

C.将滑油管中的滑油抽回滑油箱

D.冷却涡轮叶片，避免产生应力裂纹”

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第8题

燃气涡轮发动机中涡轮的任务是：【单选题】

A.从燃气中吸取能量，转换成驱动压气机和附件的功率

B.从空气中吸取能量转换成机械功

C.从喷管排气中吸取能量转换成机械功

D.将化学能转换成热能

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第9题

与同参数发动机相比，试根据附加质量增加原理证明涡轮风扇发动机推进效率高于涡喷发动机（设喷管完全膨胀、忽略燃气和空气质量流量差别）。

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第10题

涡轮盘盘缘处的热应力在发动机工作中的变化规律是什么?涡轮转子链接的基本要求是什么?

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第11题

发动机进口热防冰的热源通常来自（)。【单选题】

A.压气机引气

B.涡轮引气

C.附件齿轮箱的冷却气

D.涡轮间隙控制的排气

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