制动关门车限速规定：列车速度等级为120Km/h或编组小于8辆的140Km/h、160Km/h速度等级列车关门1辆，按100Km/h限速（）

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第1题

在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，120km£¯h速度等级及编组小于（)辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第2题

晃车时列车运行速度为160km£¯h及以上时，列车调度员应向后续首列发布限速（)km£¯h的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。

A.140

B.120

C.100

D.80

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第3题

非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风，对故障车做制动关门车处理，符合限速规定的，填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接（）遇前方站机车换挂或调向的，重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接（）此题为判断题(对，错)。

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第4题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风进行甩车处理，符合限速规定的，填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对，错)。

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第5题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因容积组合安装面漏风、中间体裂损无法处理的漏风的进行甩车处理，符合限速规定的，填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对，错)。

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第6题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，符合限速条件的，机次位乘务员负责填写《旅客列车制动关门限速证明书》交车站值班员申请限速（)

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第7题

列车技术质量评价中基本合格列车为无责任铁路交通事故、责任铁路货车行车设备故障、典型故障、到达、始发作业列车无制动故障关门车，得分600分及以上。（)

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第8题

尾部最后一辆（含调向后变为尾部最后一辆）因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风故障，造成列车制动试验不合格，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请调编或尾部加挂符合限速要求填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接（）此题为判断题(对，错)。

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第9题

晃车时列车运行速度为160km£¯h及以上时，列车调度员应向后续首列发布限速120km£¯h的调度命令，限速

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第10题

列检作业场编组始发列车对制动关门车是如何要求的？

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