关于拆装APU的风险点(737NG为例),以下描述正确的是()
A.损坏的吊点可能导致APU掉落
B.开工前需要确认钓鱼杆钢索没有损伤,钓鱼杆钢索重新缠绕一遍(紧密均匀)
C.拆前需要检查吊点是否完好
D.安装吊点螺帽(右前,左后,右后安装点),不需要力矩测试,不合格更换即可
ABC
A.损坏的吊点可能导致APU掉落
B.开工前需要确认钓鱼杆钢索没有损伤,钓鱼杆钢索重新缠绕一遍(紧密均匀)
C.拆前需要检查吊点是否完好
D.安装吊点螺帽(右前,左后,右后安装点),不需要力矩测试,不合格更换即可
ABC
A.左发引气电门在ON位,APU引气活门打开,双引气灯亮
B.右发引气电门在ON位,APU引气活门打开,隔离活门打开,双引气灯亮
C.提示机组存在一台或两台发动机和APU同时向气源总管供气的状况
D.以上说法均对
A.任一组件电门置OFF位,隔离活门打开
B.任一发动机引气电门置OFF位,隔离活门打开
C.APU引气电门置OFF位,隔离活门打开
D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时,隔离活门关闭
A.机组氧气瓶为高压钢瓶,手提氧气瓶为低压钢瓶
B.机组氧气瓶为低压钢瓶,手提氧气瓶为高压钢瓶
C.机组氧气瓶和手提氧气瓶均为高压钢瓶
D.机组氧气瓶和手提氧气瓶均为低压钢瓶
A.APU供电的最大高度为17,000ft
B.APU供电和供气的最大高度为10,000ft
C.APU供电的最大高度为41,000ft
D.BC都对
A.在APU起动过程中,只能由直流燃油泵及右侧燃油箱、燃油管路为APU供油
B.APU只能由直流燃油泵供油
C.不能使用左侧任意一个交流燃油泵(LBOOST1或LBOOST2)为APU供油
D.如果使用左侧任意一个交流燃油泵(LBOOST1或LBOOST2)为APU供油,必须打开交输供油阀(XFEEDVALVE)开关
A.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为10min,发动机和APU火警自检周期为5min。
B.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为15min,发动机和APU火警自检周期为3min。
C.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为15min,发动机和APU火警自检周期为5min。
D.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为10min,发动机和APU火警自检周期为3min。
A.转化,转化
B.曝光,曝光
C.转化,曝光
D.转化,点击