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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

制约异构化反应氢油比提高的因素是（)。

A.压缩机故障或者进口过滤器堵塞

B.反应负荷低

C.反应负荷高

D.反应器的床层压力降高

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第1题

异构化反应中，提高反应空速应相应（)。

A.提高反应温度

B.提高氢纯度

C.提高反应的氢分压

D.提高氢油比

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第2题

能延长催化剂活性下降速度的措施是（)。

A.吸附分离装置产品不合格时，异构化反应进行氢循环气提操作

B.事故状态下按方案进行处理

C.在提高反应温度的同时提高反应压力、保持氢气纯度在80%左右

D.尽可能提高反应氢油比、控制原料和补充氢气中的杂质不超标

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第3题

异构化装置提高负荷时，应注意的操作是（)。

A.先提高反应温度后提高负荷

B.先提高反应负荷后提高反应温度

C.必须提高氢油

D.提高循环氢纯度

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第4题

提高氢油比反应器内氢分压上升参与反应的氢分子数增加不利于提高反应深度。（)

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第5题

在其它条件不变的情况下，提高反应氢分压能提高其PX的异构化率。（)

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第6题

加氢裂化是在催化剂及()存在条件下，使重质油发生催化裂化反应，同时伴有烃类加氢、异构化等反应，从而转化为质量较好的汽油、煤油和柴油等轻质油的过程。

A.氢气

B.氢

C.氯气

D.氯

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第7题

提高循环氢流量则提高（)

A.氢油比

B.质量空速

C.体积空速

D.反应压力

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第8题

异构化反应中，氢分压提高以后，PX异构化率、乙苯的转化率（)。

A.都上升

B.PX异构化率受抑制、乙苯的转化率上升

C.都不变

D.都下降

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第9题

异构化反应压缩机发生喘振时，操作人员应（)。

A.降低反应压力

B.开大循环氢防喘振回路的流量

C.提高压缩机的转速

D.降低压缩机的转速

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第10题

加氢精制柴油产品含硫量偏高处理不正确的是（)。

A.调整好原料比例，适当提高反应温度，满足产品含硫量要求

B.增加循环氢压缩机负荷来提高气油比

C.适当提高空速

D.催化剂再生或更换新催化剂

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