题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

鞍形连接常见于聚丙烯管道的（)。

A.干管连接

B.立管连接

C.支管连接

D.对接连接

答案

C、支管连接

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第1题

聚丙烯装置脱除CO的填料塔中的填料一般采用（)。

A.矩鞍形环

B.弧鞍形环

C.拉西环

D.鲍尔环

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第2题

电熔连接及电熔鞍形连接的焊接接头连接完成后，应进行外观检查，焊接接头不符合要求应截去重新连接，不能进行修补。（)

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第3题

下列选项中，不是填料塔中填料的形状是（)。

A.环形

B.柱形

C.鞍形

D.波纹形

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第4题

氨精制塔中使用的填料为的是（)。

A.拉西环

B.鲍尔环

C.鞍形填料

D.都不是

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第5题

下面哪一项不属于桥梁模型的连接节点（）。

A.承台

B.桥台

C.桥塔

D.鞍座

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第6题

轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须加工或修理。（)

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第7题

货车轮对段修时，轴颈及防尘板座有裂纹，表面有磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱、鞍形、鼓形及螺旋波纹等状态时加工修理。（)

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第8题

转K3型转向架构架整体构架为整体焊接结构转向架，由2根工字钢形断面的侧梁，1根箱形断面的横梁、（)、斜楔座等组焊而成。

A.两级刚度弹簧

B.窄承载鞍

C.导框座

D.弹簧托板

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第9题

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车罐体鞍座压板无裂损，与()连接螺栓螺母无松动、丢失。

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车罐体鞍座压板无裂损，与（)连接螺栓螺母无松动、丢失。

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第10题

钢丝绳的固定常采用绳卡，绳卡由绳卡滑鞍和U型螺栓扣两个成对零件组成，被固定的钢丝绳尾回绕形成长边（受力边）和短边重叠，借助绳卡滑鞍和U型螺栓扣配合夹住，并用螺母旋紧。为了固定可靠，绳卡的数量不得少于3个，随钢丝绳直径增加，绳卡数量也相应增多。不正确的卡法是（）

A.所有绳卡的滑鞍都在长边，U型螺栓扣都在短边

B.所有绳卡的U型螺栓扣都在长边，绳卡滑鞍都在短边

C.相邻绳卡反正交错

D.绳卡的方向不受限制

E.以上均不正确

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第11题

适宜喜光性树种的树形为（)。A. 有中心干形B.多中心干形C 开心形D. 篱壁形和棚架形

适宜喜光性树种的树形为()。

A. 有中心干形

B.多中心干形

C 开心形

D. 篱壁形和棚架形

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