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[判断题]

主减速器锥齿轮副的齿轮必须成对更换。（)

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第1题

驱动桥中的主减速器的任一齿轮损坏后，更换时要（)更换。

A.成对

B.更换损坏齿轮

C.成对或更换损坏齿轮

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第2题

ZD6系列电动转辙机减速器两片外齿轮在制造时是成对加工的，在组装或更换时均需()。

ZD6系列电动转辙机减速器两片外齿轮在制造时是成对加工的，在组装或更换时均需（)。

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第3题

在确定主减速器锥齿轮的螺旋方向时,应使小齿轮的轴向力（)锥顶。

A.指向

B.离开

C.偏向

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第4题

主减速器主、从动锥齿轮啮合间隙调整的标准值为（)mm。

A.0.15~0.50

B.0.25~0.50

C.0.35~0.50

D.0.05~0.50

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第5题

单级主减速器从动锥齿轮固定在差速器壳上，从动锥齿轮轴承就是差速器轴承，调整从动锥齿轮轴承预紧度就是调整差速器轴承预紧度。（)

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第6题

刮板机减速器中的新弧齿锥齿轮安装后，在擦洗洁净的弧齿面上，用显示剂检查接触面积时，必须保证齿侧间隙在0.1-0.3mm之间。（)

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第7题

准双曲面锥齿轮式主减速器的特点是（)。

A.主从动锥齿轮轴线垂直相交，无轴线偏移，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数多，传动平稳，强度大

B.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交，有轴线偏移，可以降低地板高度，在不影响最小离地间隙的情况下，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数多，传动平稳，强度大

C.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移，地板高度和重心较高，同时啮合齿数少，传动平稳，强度大

D.主从动锥齿轮轴线垂直相交,有轴线偏移,可以降低地板高度，在不影响最小离地间隙的情况下，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数少，传动平稳，强度较低

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第8题

普通行星齿轮差速器中，通过半轴带动驱动轮旋转的齿轮是（)

A.行星齿轮

B.主减速器主动齿轮

C.主减速器从动齿轮

D.半轴齿轮

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第9题

双级主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。（)

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第10题

主减速器调整时，应先调整轴承的预紧度，再调整啮合印痕，最后调整（)。

A.啮合力度

B.啮合间隙

C.主动齿轮位置

D.从动齿轮位置

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第11题

叉车传动的输出轴与主减速器的输入轴之间采用（）。

A.齿轮联轴器

B.橡胶砖联轴器

C.万向节

D.恒定角速度万向节

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