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[主观题]
加油加气站站内的道路转弯半径不宜小于（)A.5mB.6mC.8mD.9m
加油加气站站内的道路转弯半径不宜小于()
A.5m
B.6m
C.8m
D.9m
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加油加气站站内的道路转弯半径不宜小于()
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A.单车道宽度不应小于 4m，双车道宽度不应小于 6m
B.站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于 9m
C.道路坡度不应大于 8％，且宜坡向站外
D.在汽车槽车（含子站车）卸车停车位处，宜按平坡设计
A.CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m
B.其他类型汽车加油加气加氢站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位宽度不应小于6m
C.站内的道路弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m
D.站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外
E.作业区内的停车场和道路路面不应采用沥青路面
A.在城市建成区不宜建造一级加气站、一级加油站、一级加油加气合建站
B.CNG加气母站内，单车道或单车停车位宽度不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m
C.站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站内
D.加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m
A.大型铁路旅客车站的售票室、消防控制室备用照明的照度不宜小于一般照明照度的10％
B.剧场舞台演出过程中，可能频繁起动的交流电动机，当其起动冲击电流引起电源电压波动超过2％时，宜采用与舞台照明负荷分开的变压器供电
C.同时聚集500人及以上的候车室、售票厅的出入口，应设置疏散照明设备，其地面水平照度不宜小于5lx
D.加油加气站内爆炸危险区域以外的站房内的照明灯具，可选用非防爆型照明灯具
根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)，LPG加气站内加气机与学生人数为500人的中学教学楼最小安全间距应为()。
A.18m
B.25m
C.100m
D.50m
关于加油加气站的平面布局要求的说法,错误的是()
A.车辆入口和出口应分开设置
B.加油加气作业区内.不得有“明火地点”或“散发火花地点”
C.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内
D.加油加气站内的爆炸危险区域，可以超出站区围墙和可用地界线
