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[主观题]

在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除了(),其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。

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第1题
机位安全线的规定是()。

A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内

B.确保该区域内无障碍物

C.标明航空器停放的安全区域

D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

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第2题
()负责在旅客登离机期间采取有效措施确保廊桥固定梯处于受控状态。

A.机场公安局

B.飞行区管理部

C.航空安全保卫部

D.旅客服务部

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第3题
机下巡视岗位职责职责职责正确的是()

A.负责对进出廊桥侧梯门的人员有效证件进行查验

B.负责航空器停放机位红色安全线区域内进行巡视

C.发现巡视区域内的非授权(未穿反光服、未正确佩戴证件或与该航班作业无关的)人员和车辆,进行处置并上报

D.防止未经授权的人员误下机坪、误上廊桥

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第4题
保障作业等待区可供下列哪些车型在航空器到位前临时停放等待()

A.行李、货物小拖车

B.机务通勤车、传单车

C.平台车、客梯车

D.清水车、污水车

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第5题
航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆已撤离至()。

A.机位安全区域外

B.设备停放区

C.廊桥回归点

D.廊桥活动区

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第6题
哪些因素是判断飞机入位的临界状态()

A.作业人员、车辆及设备在机位安全线外等待

B.机位后方滑行道上是否有飞机

C.廊桥机位灯是否亮起

D.引导车后方是否跟随飞机

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第7题
根据文意,对“桥是不会动的”理解正确的一项是______。A.桥不会移动,处于完全静止的状态B.桥在有重

根据文意,对“桥是不会动的”理解正确的一项是______。

A.桥不会移动,处于完全静止的状态

B.桥在有重车疾驰、巨浪冲击时是岿然不动的

C.桥上无车无人,只有本身重量时,它不发生变形

D.桥小动、微动不止,但人们察觉不出桥在空间上的变化

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第8题
车梯负责人和推车梯人员,应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时,对车梯要采取防止倾倒的措施;当外轨超高____或____时,未采取固定措施禁止登车梯作业。

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第9题
航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修,确保车辆处于适用状态,防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成FOD。()
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第10题
所谓安全港口或安全泊位,通常是指一个港口或泊位能使船舶在抵达、进港、在港停泊和离港的整个相关期内,在未出现某些非常事件的情况下,不会处于运用了良好的航海技术和船艺仍不能避免的危险中。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
在夜间及光线较暗的时间段进行列检作业时,灯桥或灯塔应处于照明状态。()
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