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更多“在主变压器牵引绕组各套管处，采取了隔磁措施，即用非导磁材料耐…”相关的问题
第7题
电气列车的工作原理是将接触导线上的电流，经受电弓进人机车后经过主断路器再进人主变压器，交流电在主变压器的牵引绕组经过硅机组整流后，向（）的牵引电动机集中供电，使牵引电动机产生转矩，将电能转变为机械能，经过齿轮的传递驱动机车动轮转动。
A.两台分两组并联
B.司台分两组并联
C.六台分两组并联
D.八台分两组并联
第8题
CRH2A型动车组牵引变压器线圈分为（)等三种绕组。
A.主绕组、辅助绕组、保护绕组
B.一次绕组、二次绕组、保护绕组
C.一次绕组、二次绕组、三次绕组
D.一次绕组、辅助绕组、保护绕组
第10题
CRH380A统型动车组主电路的半导体元器件采用了能高速开闭的（)或IPM，能减小交流电压波形的失真，由此降低了牵引电机、牵引变压器的电磁噪声，因而减少了转矩波动。
A.GTR
B.ICAT
C.BJT
D.IGBT
