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[填空题]

跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温*围及以下时采用()铺设。

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第1题
跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以()的轨条为管理单元。
跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以()的轨条为管理单元。

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第2题
《普修规》跨区间、区间无缝线路同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温之差不能超过()。

A.3℃

B.5℃

C.7℃

D.10℃

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第3题
跨区间或全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过()℃时,必须做好放散或调整。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第4题
跨区间无缝线路、区间无缝线路及普通无缝线路应在长轨条起、始点,距长轨条起始点()位置各设1对位移观测桩。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

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第5题
《普修规》跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩,且桩间距离不宜大于()m。

A.500

B.600

C.700

D.800

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第6题
跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于()℃,必须进行应力放散或调整。

A.5

B.10

C.12

D.15

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第7题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:无缝道岔的设计锁定轨温应该与两端区间无缝线路实际锁定轨温一致,且应该满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应该牢固可靠。()
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第8题
跨区间无缝线路如何能做到"锁定轨温要准〞?
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第9题
为什么说“锁定轨温要准”对跨区间无缝线路来说格外重要?
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第10题
()是一次铺设跨区间无缝线路施工中继铺底碴、铺设长轨、现场铝热焊接、上碴整道之后的一道工序,是一次铺设跨区间无缝线路成功与否的关键。

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第11题
跨区间无缝线路中,道岔与长轨是焊接在一起的。()
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