转向架除螺栓组装的杠杆托、制动梁安全托、闸瓦托吊座及带有复原弹簧和穿过构架、底架各梁孔内壁的杠杆、拉杆状态良好时可不分解外，其余以螺栓、圆销组装的零部件均须分解。构架须清除表面锈垢，裂纹判断有疑问的部位须除锈，并对该部位进行磁粉探伤检查。()

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第1题

构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于2mm或裂纹时更换，与构架连接焊缝开裂时焊修。()

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第2题

制动梁以螺栓或开口销组装的闸瓦托及吊须分解。滚子轴须进行磁粉探伤检查，滚子轴横裂纹、弯曲或直径磨耗大于3mm时更换。滚子套外径磨耗大于2mm时更换。()

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第3题

除另有特殊规定外，底体架新截换、新挖补、新补强部分和加热调修的底架、车体钢结构及铆接配件金属结合面在组装前均须涂防锈漆或密封胶。除摩擦式减振器、非金属材料及特殊规定的部位外，摩擦、转动部分须涂润滑脂或润滑剂。车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处、管系螺纹处可使用聚四氟乙烯薄膜。()

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第4题

转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的间隙：制动位时，转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于（)mm。

A.12

B.18

C.20

D.30

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第5题

防脱制动梁组装时须将马蹄环螺栓紧固，并安装开口销。（)

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第6题

闸瓦托及吊组装后与制动梁滚子轴或滚子套的配合间隙不大于2mm，两闸瓦托中心距离为1524mm。()

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第7题

转向架除螺栓组装的平面下心盘外，其他心盘状态良好时可不分解。各心盘摩擦面及油沟、油孔须清除锈垢，心盘衬垫、磨耗盘(板)及中心销须分解检修。()

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第8题

交叉支撑转向架横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于30%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。转K2型转向架进行低摩制动改造所加装的横跨梁托座须符合图样QCZ86A-90A-00要求。()

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第9题

除另有规定外，摆式转向架各连接部仍采用与原车一致的连接件。扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，组装后扁孔圆销窜动量为4～—12mm，圆销端部不得与其他零部件干涉。止退开口销安装时防护套长径方向须与开口销尾部劈开方向一致。安装时护套不得发生轴向移动或旋转，不得阻碍开口销尾部劈开，敲击力的方向应该与开口销的轴线同向。安装后，引导芯挡片应为自然弯曲状态，开口销尾部靠引导芯斜楔的斜面自然成型。制动梁支柱圆销开口销与支柱之间须有间隙。()

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第10题

交叉支撑转向架安装防脱制动梁时，须逐个测量闸瓦托防脱翼板下平面与侧架滑槽上挡铸筋之间的间隙，间隙不小于13mm。()

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第11题

除另有规定外，构架式转向架各连接部仍采用与原车一致的连接件。扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，组装后扁孔圆销窜动量为2—10mm，圆销端部不得91与其他零部件干涉。止退开口销安装时防护套长径方向须与开口销尾部劈开方向一致。安装时护套不得发生轴向移动或旋转，不得阻碍开口销尾部劈开，敲击力的方向应该与开口销的轴线同向。安装后，引导芯挡片应为自然弯曲状态，开口销尾部靠引导芯斜楔的斜面自然成型。制动梁支柱圆销开口销与支柱之间须有间隙。()

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