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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车削箱体类零件上的孔时，（）不是保证孔的尺寸精度的根本措施。

A.提高基准平面的精度

B.仔细测量

C.进展试切削

D.检验、调整量具

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第1题

加工箱体类零件上的孔时，如果花盘与角铁定位面的垂直度超差，对垂直孔轴线的（)有影响。

A.尺寸

B.形状

C.粗糙度

D.垂直度

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第2题

要加工箱体类零件上直径比较大的孔（＞150mm)，应该选择（)床。

A.车床

B.摇臂钻

C.立式钻

D.镗

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第3题

装夹（）时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。

A.箱体零件

B.细长轴

C.带深孔的零件

D.盘类零件

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第4题

在加工箱体、支架类零件时，通常用工件的一面两孔定位，以使基准统一。这种定位方式所采用的定位元件为支承板、一个短圆柱销和一个菱形销。（）

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第5题

顶尖法适用于（)零件（加配带中心孔的心轴)的同轴度误差测量。

A.轴类

B.孔类

C.盘套类

D.箱体类

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第6题

箱体类零件一般先加工孔，后加工平面。（)

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第7题

套类零件与箱体机架上孔的连接采用（）配合

A.过盈

B.过渡

C.间隙

D.过盈、过渡和间隙

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第8题

使用一个长孔和一个止推面作为统一基准的零件是（)。

A.轴类零件

B.箱体类零件

C.盘套类零件

D.套类零件

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第9题

箱体类零件上有（)，底部常有凹坑。

A.轴承孔

B.空腔

C.箱壁

D.凸台

E.键槽

F.减重孔

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第10题

镗削可用于箱体等大型、复杂零件上的孔和孔系加工（）

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第11题

车削箱体孔工件，选择夹紧力部位时，夹紧力方向尽量与基准平面（）。

A.平行

B.倾斜

C.垂直

D.重合

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