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[主观题]

加长螺纹防盗制动管吊，制动管垫材质为()。

加长螺纹防盗制动管吊，制动管垫材质为（)。

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第1题

处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣。（)

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第2题

更换用的制动管系不得为镀锌铁管。（)

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第3题

列车制动管压力为500KPa时，最大有效减压量为()

列车制动管压力为500KPa时，最大有效减压量为（)

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第4题

对F8型制动机进行单车紧急制动试验时，制动管的减压量为（)。

A.100kPa

B.120kPa

C.140kPa

D.170kPa

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第5题

JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，可以使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力（）

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第6题

制动管由（)组成。

A.制动主管

B.制动支管

C.制动油管

D.制动软管

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第7题

燃气灶安装时（)

A.禁止使用已老化、裂纹、PVC等有缺陷的胶管

B.使用螺纹管时，应有橡胶密封圈垫

C.使用橡胶软管时，应插至进气接头至红线处，并用卡箍箍紧

D.安装完成后必须进行检漏

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第8题

KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是：在空车至全重车任何载重下，当列车制动管风压在500kPa时，常用全制动的平衡压力均为500kPa，常用全制动最大有效减压量基本保持为140kPa。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

制动管漏泄试验单车试验器置1位，制动管充至定压后，移置3位保压（）min，制动管漏泄量不大于（）kPa。

A.115

B.315

C.35

D.15

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第10题

车辆三通阀连接哪三个部件（)。

A.制动支管、副风缸和制动缸

B.制动主管、副风缸和制动缸

C.制动主管、制动支管、制动缸

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