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[判断题]

交通规划是绘制对象区域交通发展蓝图,是对其交通运输系统的顶层设计。()

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第1题
城市道路系统规划应满足客,货车流,人流的安全畅通,应综合考虑城市相关功能,使之相互协调,应功能明确,系统清晰,不同等级道路相互配合,应成环成网,防止断头,堵口或卡口,应考虑今后城市用地的扩张,交通结构的变化和快速交通的要求,应与城市出入口,区域公路网有良好的配合,应留有发展的余地()此题为判断题(对,错)。
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第2题
交通组织规划中不是重点考虑的事项是()。

A.应综合考虑物业区域道路交通和居民车辆使用特点,对交通路线进行细致规划和设计

B.按照交通组织规划设计图,做好区内交通划线,设立通道标识牌、及各种车辆的停车指引等小区标识工程

C.在人行入口、幼儿园、学校、超市等人流密集且分流不畅地点安装减速缓行装置

D.设置车辆维修保养点

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第3题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于城市道路交通综合网路规划的叙述不正确的是()。

A.对网络规划方案做技术经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议

B.城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展

C.确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围

D.确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

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第4题
交通建筑一般位于城市或区域的交通要道,地理位置对于交通规划和城市空间布局起着决定性的作用,具有很强的地标性和可识别性。()
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第5题
成渝地区应优化空间结构,根据资源环境承载能力和发展基础,统筹区域发展空间布局,依托中心城市和长江黄金水道、主要陆路交通干线,形成以重庆、成都为核心,沿江、沿线为发展带的“双核五带”空间格局,推动区域协调发展。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
动态交通分配是以()为对象,以交通控制与诱导为目的开发出来的交通需求预测模型。

A.路网交通流

B.公共交通规划

C.动态交通流

D.静态交通流

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第7题
目前四川省交通运输体系对标国内外先进水平和立体全面开放要求仍存在差距,突出表现在:()。

A.进出川大通道不完善

B.运输结构不合理

C.区域发展不平衡

D.供给质量不高

E.地势地貌不适宜发展交通业

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第8题
影响商业用地土地价格的区域因素有()。

A.商业繁华程度

B.环境优劣度

C.规划限制

D.公有设施完善度

E.交通便捷度

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第9题
《城市道路交通规划设计规范》中规定,在城市道路交通规划中的城市道路交通发展战略规划应包括()。

A.确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围

B.有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议

C.城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模,提出实施规划过程中需要的技术经济对策

D.城市道路交通综合网路布局

E.确定城市交通发展目标和水平、交通方式和交通结构

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第10题
下列关于图书馆基地的要求,哪项是不妥的?()

A.地点适中,交通方便,公共图书馆应符合当地城镇规划要求

B.环境安静、场地干燥、排水流畅

C.注意日照及自然通风条件,建设地段应尽可能使建筑物得到良好的朝向

D.中、小型图书馆应留有必要的发展余地,大型则不必要

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